Σε νέα φάση εισέρχονται οι έρευνες υδρογονανθράκων στο Ιόνιο, καθώς η είσοδος της αμερικανικής Chevron στο “μπλοκ 10” στον Κυπαρισσιακό κόλπο ανοίγει τον δρόμο για περαιτέρω ερευνητικές γεωτρήσεις, ενώ παράλληλα εξελίξεις δρομολογούνται και στο “μπλοκ 2” δυτικά της Κέρκυρας.
Ο Andrew Deighan, Διευθυντής Ερευνών Μέσης Ανατολής και Βόρειας Αφρικής της Chevron, χαρακτήρισε την περιοχή «ενδιαφέρουσα και ανεξερεύνητη», επιβεβαιώνοντας το έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον της εταιρείας για την Ελλάδα.
Η είσοδος της Chevron στο μπλοκ 10
Η συμμετοχή της Chevron στο “μπλοκ 10” με ποσοστό 70% εγκρίθηκε σε ιδιαίτερα σύντομο χρόνο, καθώς το σχετικό αίτημα κατατέθηκε στις 28 Μαΐου και οι διαδικασίες ολοκληρώθηκαν την περασμένη εβδομάδα.
Με την εξέλιξη αυτή, το ποσοστό της HELLENiQ ENERGY, που μέχρι πρότινος είχε το σύνολο της παραχώρησης, διαμορφώνεται πλέον σε 30%.
Το “μπλοκ 10” βρίσκεται στη δεύτερη ερευνητική φάση, με το σύνολο των βασικών γεωλογικών και περιβαλλοντικών μελετών να έχει ήδη ολοκληρωθεί, καθώς και εκτεταμένων σεισμικών καταγραφών.
Συγκεκριμένα, έχουν πραγματοποιηθεί 1.210 χιλιόμετρα δισδιάστατων (2D) σεισμικών ερευνών και 2.416 τετραγωνικά χιλιόμετρα τρισδιάστατων (3D) καταγραφών, που καλύπτουν περίπου το 88% της παραχώρησης.
Το επόμενο βήμα και το σενάριο νέας γεώτρησης
Το επόμενο στάδιο περιλαμβάνει την αξιολόγηση των δεδομένων και τη διενέργεια νέων τρισδιάστατων σεισμικών ερευνών στο γειτονικό “μπλοκ Α2”.
Με βάση τον υφιστάμενο σχεδιασμό, η απόφαση για πιθανή ερευνητική γεώτρηση τοποθετείται χρονικά μετά το 2027–2028, ανάλογα με τα αποτελέσματα των μελετών.
Παράλληλα, η προοπτική δεύτερης ερευνητικής γεώτρησης στο Ιόνιο ενισχύεται από την ευρύτερη κινητικότητα στον τομέα των υδρογονανθράκων.
Το μπλοκ 2 και η πρώτη γεώτρηση μετά από 40 χρόνια
Σημαντικές εξελίξεις δρομολογούνται και στο “μπλοκ 2” δυτικά της Κέρκυρας, όπου έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2027 η πρώτη ερευνητική γεώτρηση στη χώρα μετά από περίπου 40 χρόνια.
Μέτοχοι του “μπλοκ 2” είναι η ExxonMobil με ποσοστό 60%, η Energean (διαχειριστής) με 30% και η HELLENiQ ENERGY με 10%.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται να οριστικοποιηθεί το λιμάνι υποστήριξης της γεώτρησης, με υποψήφιες τις Πάτρα, Ηγουμενίτσα και Αστακό, ενώ έως τις αρχές Ιουλίου θα κατατεθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Επενδυτικό ενδιαφέρον και ενεργειακές προοπτικές
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, το δυναμικό φυσικού αερίου στην περιοχή “Ασωπός 1” του “μπλοκ 2” φτάνει τα 270 δισ. κυβικά μέτρα, όταν η ετήσια κατανάλωση της Ελλάδας ανέρχεται σε 6–7 δισ. κυβικά μέτρα.
Η ερευνητική γεώτρηση αναμένεται να φτάσει σε βάθος 4.622 μέτρων, με εκτιμώμενο κόστος 60–70 εκατ. ευρώ.
Σε περίπτωση επιτυχούς αποτελέσματος, θα απαιτηθεί πιθανή δεύτερη γεώτρηση και στη συνέχεια επενδύσεις περίπου 5 δισ. ευρώ για ανάπτυξη του κοιτάσματος, ενώ τα δυνητικά έσοδα για το Δημόσιο σε ορίζοντα 20 ετών εκτιμώνται σε περίπου 10 δισ. ευρώ.
