Μία νέα παρέμβαση που ετοιμάζει η Δημοτική Αρχή στο κέντρο της πόλης βρισκόταν πίσω από την τροποποίηση χρήσεων γης και τον καθορισμό όρων δόμησης στο εγκεκριμένο παλιό ρυμοτομικό σχέδιο των Ιωαννίνων.
Και η παρέμβαση αυτή είναι στο Δημοτικό πάρκινγκ και το πάρκο στο Ρολόι όπου παράλληλα με την τροποποίηση του ρυμοτομικού «τρέχουν» και οι μελέτες –αρχιτεκτονικές και ηλεκτρομηχανολογικές- με στόχο το έργο να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ μέσω του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης το οποίο οσονούπω η Δημοτική Αρχή θα τροποποιήσει.
Η συζήτηση για την τροποποίηση του ρυμοτομικού ανέδειξε σειρά ζητημάτων που δεν συνάδουν με ένα ευνομούμενο κράτος… Ακούστηκε λοιπόν ότι η λειτουργία του υπαίθριου πάρκινγκ σήμερα δεν είναι νομότυπη, ότι επειδή δεν υπάρχει άδεια λειτουργίας του πάρκινγκ ο Δήμος δεν αποδίδει ΦΠΑ ενώ αναδείχθηκε και το μείζον θέμα του ιδιοκτησιακού.
Το πάρκινγκ είναι εγγεγραμμένο σε ένα ΚΑΕΚ που περιλαμβάνει και το Πάρκο Λιθαρίτσια, μία έκταση εντεκάμισι στρεμμάτων περίπου και όπως είναι γνωστό από το παρελθόν η έκταση αυτή περιλαμβάνεται και στη λίστα του ΤΑΙΠΕΔ και του Υπερταμείου με τα προς πώληση ακίνητα του δημοσίου.
Η Πολεοδομία του Δήμου για πρώτη φορά δημόσια διαβεβαίωσε πάντως ότι δεν υφίσταται ιδιοκτησιακό ζήτημα και στη βάση αυτή ο Δήμαρχος μίλησε για μία πολιτική απόφαση που λαμβάνει το Συμβούλιο και η Δημοτική Αρχή, η οποία επίσης θα κριθεί πολιτικά.
Το Δημοτικό Συμβούλιο αποφάσισε ομόφωνα να προχωρήσει η τροποποίηση του σχεδίου λίγο πριν ξεκινήσει η εκπόνηση του Τοπικού Πολεοδομικού των Ιωαννίνων ώστε μέσω αυτής να δρομολογηθεί και μία σειρά έργων.
Σύμφωνα με την εισήγηση που έκανε ο αντιδήμαρχος Θωμάς Γιωτίτσας η Δημοτική Αρχή έχει καταγράψει μία σημαντική ανάγκη κι αυτή να λειτουργήσει το δημοτικό πάρκινγκ καλύτερα, σε ένα αναβαθμισμένο περιβάλλον και πιο οργανωμένα.
Απώτερος στόχος είναι η ηλεκτρονική λειτουργία κάτι που προυποθέτει την ύπαρξη άδειας λειτουργίας.
Για να μπορέσει να υπάρξει οργανωμένη λειτουργία του πάρκινγκ πρέπει να οριοθετεί ακριβώς ο χώρος και να οριστούν όροι δόμησης. Έτσι ο Δήμος θα διαχωρίσει τον χώρο παρέμβασης. Θα προχωρήσει στην κατάργηση του κατηφορικού δρόμου και την θέση του θα πάρει πεζόδρομος πλάτους τριών μέτρων. Το υπόλοιπο τμήμα θα ενταχθεί στο «οικόπεδο» του πάρκινγκ.
Η είσοδος του, θα μεταφερθεί προς το σημείο που είναι τα σκαλιά που οδηγούν στα Λιθαρίτσια ενώ οι θέσεις στάθμευσης που βρίσκονται δίπλα στην σημερινή είσοδο θα καταργηθούν.
Έτσι θα επεκταθεί ο χώρος του πάρκου εντός του οποίου δεσπόζει το Ρολόι, το οποίο θα αναδειχθεί ακόμη περισσότερο.
Ο αντιδήμαρχος τέλος έκανε γνωστό ότι έχουν ξεκινήσει να δουλεύονται οι μελέτες του έργου ώστε να ενταχθεί προς χρηματοδότηση στο ΕΣΠΑ.
Τα περισσότερα ερωτήματα που τέθηκαν από όλες τις παρατάξεις αφορούσαν στο ιδιοκτησιακό για το οποίο αρκετοί σύμβουλοι κράτησαν επιφυλάξεις, όμως για λόγους που μάλλον είναι ευνόητοι, δεν θέλησαν να επιμείνουν..
Η ψήφος όλων ήταν θετική και απομένει πλέον να κριθεί στην πράξη αν η επιχείρηση αυτή θα προκαλέσει αντιδράσεις ή όχι..
