Ιόνια Οδός- Πρέβεζα.. Άλλες 173 χιλιάδες για τεχνικό σύμβουλο και ωρίμανση μελετών!

filippiada ionia

Σύνδεση Ιόνιας Οδού- Πρέβεζας.. Η Περιφέρεια Ηπείρου προχωρά σε αναζήτηση ενός ακόμη τεχνικού συμβούλου, στην προσπάθειά της να ολοκληρώσει τις μελέτες για ένα μόνο τμήμα του συγκεκριμένου οδικού άξονα, ο οποίος συζητείται επί  15 και πλέον χρόνια.

Ο τεχνικός σύμβουλος θα επιλεγεί με την διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση με στόχο την ωρίμανση του έργου  «Παράκαμψη Φιλιππιάδας έως οικισμό Στεφάνης».

Το αντικείμενο αφορά την παροχή υπηρεσιών προς τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων, με στόχο την αξιολόγηση, τον έλεγχο, την ενοποίηση, την επικαιροποίηση και τη συμπλήρωση των υφιστάμενων και υπό εκπόνηση μελετών, καθώς και τη σύνταξη των τευχών δημοπράτησης για το έργο «Παράκαμψη Φιλιππιάδας έως οικισμό Στεφάνης.

Το συγκεκριμένο έργο αποτελεί τμήμα του βασικού σχεδιασμού της Περιφέρειας για τη βελτίωση της σύνδεσης του οδικού άξονα Ιόνια Οδός – Πρέβεζα, με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και τη μείωση των χρόνων μετακίνησης στην ευρύτερη περιοχή.

Οι μελέτες που περιλαμβάνονται

Οι υπηρεσίες του τεχνικού συμβούλου καλύπτουν την εκπόνηση και ολοκλήρωση κρίσιμων μελετών για την προετοιμασία του έργου:

  • Μελέτες οδοποιίας και σήμανσης – ασφάλισης για το τμήμα από τον Κόμβο Πέτρας έως τον Κόμβο Στεφάνης
  • Μελέτες υδραυλικών έργων για το τμήμα από τη Γέφυρα Καλογήρου έως τον Κόμβο Στεφάνης
  • Μελέτες κτηματολογίου και σύνταξη συμβατικών τευχών

Προϋπολογισμός και χρονοδιάγραμμα

Το συνολικό τίμημα της σύμβασης ανέρχεται σε 173.600 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, ενώ η συνολική διάρκεια υλοποίησης ορίζεται σε έξι μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

Το έργο θα εξελιχθεί σε τρεις φάσεις:

  • 1η φάση (2 μήνες): Μελέτες υδραυλικών έργων από τη Γέφυρα Καλογήρου έως τον Κόμβο Πέτρας
  • 2η φάση (3 μήνες): Μελέτες οδοποιίας, σήμανσης – ασφάλισης και υδραυλικών έργων από τον Κόμβο Πέτρας έως τον Κόμβο Στεφάνης
  • 3η φάση: Μελέτες κτηματολογίου και ολοκλήρωση συμβατικών τευχών

Με την συγκεκριμένη διαδικασία γίνεται σαφές ότι η δημοπράτηση έστω του πρώτου τμήματος του άξονα είναι εξαιρετικά δύσκολο να γίνει εντός του τρέχοντος έτους.