Η αυξανόμενη επισκεψιμότητα στη χαράδρα του Αώου και τα επαναλαμβανόμενα περιστατικά διάσωσης περιπατητών φέρνουν στο προσκήνιο την ανάγκη για ένα διαφορετικό μοντέλο διαχείρισης των δημοφιλών φυσικών προορισμών της Ηπείρου.
Η διαδρομή προς τη Μονή Στομίου έχει εξελιχθεί σε πόλο έλξης για επισκέπτες από όλη τη χώρα, ενώ σημείο αναφοράς παραμένει το φαράγγι του Βίκου. Η προσέλευση επισκεπτών σε συνδυασμό με την απουσία ενός σαφούς και ξεκάθαρου θεσμικού πλαισίου, οδηγεί συχνά σε περιπέτειες και στην ανάγκη κινητοποίησης της Πυροσβεστικής και της ΕΜΑΚ για επιχειρήσεις διάσωσης.
Το θέμα ανέδειξε το Epiruspost, θέτοντας σχετικό ερώτημα αν έχει έρθει η ώρα να μπουν συγκεκριμένοι κανόνες στην πρόσβαση, με ελεγχόμενη είσοδο, καλύτερη οργάνωση της επισκεψιμότητας ή ακόμη και εισιτήριο στον Γενικό Γραμματέα Πολιτικής Προστασίας.
Από τις απαντήσεις του ίδιου και του Περιφερειάρχη Ηπείρου προκύπτει ότι το ζήτημα έχει πλέον ανοίξει σε κεντρικό επίπεδο, ενώ στο τραπέζι υπάρχουν και συγκεκριμένες προτάσεις για τη χαράδρα του Αώου, από μπάρες ελεγχόμενης πρόσβασης μέχρι ειδικά οχήματα για την εξυπηρέτηση και την ασφάλεια των επισκεπτών.
Ο Γενικός Γραμματέας Πολιτικής Προστασίας αναγνώρισε ότι το πρόβλημα έχει εντοπιστεί και από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Όπως ανέφερε, η Μονή Στομίου αποτελεί πλέον έναν υπερτοπικό πόλο έλξης, με αποτέλεσμα πολλοί άνθρωποι να επισκέπτονται την περιοχή και σε ορισμένες περιπτώσεις να χρειάζονται βοήθεια από το Πυροσβεστικό Σώμα.
Όπως διευκρίνισε, το φαινόμενο δεν αφορά μόνο την Ήπειρο. Για τον λόγο αυτό εξετάζεται η διαμόρφωση ενός ενιαίου σχεδίου διαχείρισης για αντίστοιχους προορισμούς σε όλη τη χώρα.
Ο ίδιος απέφυγε να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες, επισημαίνοντας ότι το ζήτημα δεν αφορά αποκλειστικά το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, αλλά απαιτεί τη συνεργασία και άλλων υπουργείων και των Περιφερειών.
Έθεσε, πάντως, ως βασικές προτεραιότητες τόσο την ασφάλεια των επισκεπτών όσο και την προστασία των ίδιων των διασωστών, οι οποίοι πολλές φορές καλούνται να επιχειρήσουν σε δύσκολες συνθήκες για να βοηθήσουν ανθρώπους που δεν είναι κατάλληλα προετοιμασμένοι για τέτοιες διαδρομές.
Σχέδιο με μπάρες, οχήματα και υποδομές
Πιο συγκεκριμένος ήταν ο Περιφερειάρχης Ηπείρου, ο οποίος έκανε γνωστό ότι η Περιφέρεια έχει εκπονήσει μελέτες για το μονοπάτι του Μονοδενδρίου και έχει διαμορφώσει προτάσεις για την περιοχή της χαράδρας του Αώου και τη Μονή Στομίου.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, το σχέδιο περιλαμβάνει την εγκατάσταση συστήματος επικοινωνίας, καθώς υπάρχουν σημεία στα οποία δεν υπάρχει επαρκής κάλυψη. Για τον σκοπό αυτό θα χρειαστεί να τοποθετηθούν κεραίες, ώστε να μπορεί να υπάρχει επικοινωνία σε όλη τη διαδρομή.
Στις προτάσεις περιλαμβάνονται ακόμη η δημιουργία στοιχειωδών υποδομών εξυπηρέτησης των επισκεπτών, αλλά και η τοποθέτηση ελεγχόμενων μπαρών. Η διαχείρισή τους, όπως εξήγησε, θα μπορούσε να γίνεται σε συνεργασία με τη Μονή και τους ανθρώπους που βρίσκονται στην περιοχή, αλλά και με τις αρμόδιες υπηρεσίες διάσωσης.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην προμήθεια τριών ή τεσσάρων ειδικών οχημάτων μικρού πλάτους, περίπου ενάμισι μέτρου, τα οποία θα μπορούν να μεταφέρουν έως έξι άτομα και να διαθέτουν δυνατότητα μεταφοράς φορείου.
Τα οχήματα αυτά, σύμφωνα με τον Περιφερειάρχη, θα εξυπηρετούν τόσο τις ανάγκες της καθημερινής λειτουργίας της διαδρομής, όπως η απομάκρυνση απορριμμάτων, όσο και την άμεση μεταφορά επισκεπτών που ενδεχομένως αντιμετωπίσουν κάποιο πρόβλημα υγείας ή τραυματισμό.
Ο ίδιος υποστήριξε ότι οι προτάσεις αυτές δεν προβλέπουν μαζική κυκλοφορία αυτοκινήτων ή εμπορική μετατροπή της διαδρομής, αλλά περιορισμένη χρήση ειδικών οχημάτων για συγκεκριμένες ανάγκες.
Το ερώτημα πλέον είναι αν και πότε θα περάσει από τις προτάσεις στην εφαρμογή ένα οργανωμένο σχέδιο διαχείρισης. Η αυξημένη επισκεψιμότητα στη χαράδρα του Αώου και οι επαναλαμβανόμενες επιχειρήσεις διάσωσης δείχνουν ότι η ανάγκη για κανόνες, υποδομές και καλύτερο συντονισμό δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως ένα περιστασιακό ζήτημα.
