Η εικόνα είναι πλέον καθημερινή για χιλιάδες οδηγούς που κινούνται στην Εγνατία Οδό. Στις περισσότερες σήραγγες η κυκλοφορία διεξάγεται με περιορισμούς, η μία λωρίδα παραμένει κλειστή και οι καθυστερήσεις αποτελούν μέρος κάθε διαδρομής.
Πέρα από τις σήραγγες οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις περιλαμβάνουν και αρκετά χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμου πριν και μετά από αυτές.
Τα μέτρα, όπως ισχυρίζεται το Υπουργείο Υποδομών, τα οποία τέθηκαν σε εφαρμογή από τα τέλη Δεκεμβρίου, με την παραχώρηση της Εγνατίας σε ιδιώτη, επιβλήθηκαν για λόγους ασφάλειας. Κανείς δεν αμφισβητεί ότι όταν πρόκειται για την προστασία της ανθρώπινης ζωής δεν χωρούν εκπτώσεις.
Εκείνο όμως που εύλογα ζητούν οι πολίτες είναι να γνωρίζουν πότε αυτή η κατάσταση θα αποτελέσει παρελθόν.
Η Εγνατία Οδός δεν είναι ένας οποιοσδήποτε δρόμος. Είναι ένας αυτοκινητόδρομος για τον οποίο οι οδηγοί καταβάλλουν διόδια με την προσδοκία ότι θα απολαμβάνουν μια σύγχρονη, ασφαλή και απρόσκοπτη μετακίνηση.
Σήμερα, όμως, η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Οι κυκλοφοριακοί περιορισμοί έχουν αποκτήσει μόνιμο χαρακτήρα, χωρίς να υπάρχει δημόσια ενημέρωση για το χρονοδιάγραμμα. Αυτό που είναι γνωστό γιατί προβλέπεται στην σύμβαση παραχώρησης που κυρώθηκε από την Βουλή, είναι ότι η παραχωρησιούχος θα πρέπει να ολοκληρώσει την πιστοποίηση σε διάστημα τριών ετών.
Μέχρι τώρα μετράμε οκτώ μήνες οπότε έπεται μεγάλη συνέχεια..
Οι απαντήσεις που λείπουν
Η Διοικητική Αρχή Σηράγγων, το Υπουργείο Υποδομών και η Νέα Εγνατία Οδός οφείλουν να ενημερώσουν με σαφήνεια τους πολίτες.
Να εξηγήσουν:
- ποια είναι τα τεχνικά ζητήματα που εξακολουθούν να υφίστανται στις σήραγγες,
- ποιες εργασίες θα εκτελεστούν
- ποια είναι η πρόοδος του έργου,
- και κυρίως ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την πλήρη αποκατάσταση της λειτουργίας τους.
Εφόσον οι περιορισμοί βασίζονται σε αποφάσεις της Διοικητικής Αρχής Σηράγγων και σε τεχνικές αξιολογήσεις, δεν υπάρχει λόγος τα στοιχεία αυτά να μην είναι γνωστά στο κοινό.
Η διαφάνεια δεν υπονομεύει την ασφάλεια. Την ενισχύει. Ως εκ τούτου λοιπόν θα πρέπει να δοθούν στη δημοσιότητα τόσο η μελέτη όσο και η απόφαση με το σκεπτικό της Δημόσιας Αρχής Σηράγγων.
Το «προσωρινό» χρειάζεται ημερομηνία λήξης
Αυτό που προκαλεί τη μεγαλύτερη δυσφορία στους χρήστες της Εγνατίας δεν είναι μόνο η καθυστέρηση.
Είναι η αβεβαιότητα.
Όταν ένα προσωρινό μέτρο παραμένει σε ισχύ επί μακρό χρονικό διάστημα, χωρίς να συνοδεύεται από σαφή ενημέρωση για το πότε θα αρθεί, εύλογα δημιουργούνται ερωτήματα.
Οι οδηγοί δεν ζητούν να παρακαμφθούν οι κανόνες ασφαλείας.
Ζητούν να γνωρίζουν πότε οι σήραγγες θα λειτουργήσουν κανονικά.
Ζητήσαμε επίσημες απαντήσεις
Το Epiruspost απευθύνθηκε επίσημα στη Διοικητική Αρχή Σηράγγων ζητώντας συγκεκριμένες απαντήσεις για:
- την απόφαση που επέβαλε τους υφιστάμενους κυκλοφοριακούς περιορισμούς,
- τις τεχνικές παρεμβάσεις που προβλέπονται
- το χρονοδιάγραμμα των εργασιών στις σήραγγες
- καθώς και το χρονοδιάγραμμα πλήρους αποκατάστασης της κυκλοφορίας.
Επίσης απευθύνει το καίριο ερώτημα για την εκπόνηση μελέτης εκτίμησης κινδύνου (risk assessment) ή άλλη τεχνική αξιολόγηση που τεκμηριώνει τα μέτρα που εφαρμόζονται.. Εφόσον υπάρχει, μπορεί να δοθεί στη δημοσιότητα ή να παρουσιαστούν τα βασικά συμπεράσματά της..
Το ίδιο θα πρέπει πλέον να ζητηθεί και μέσω του κοινοβουλευτικού ελέγχου.
Η ασφάλεια αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα.
Το ίδιο όμως ισχύει και για την ενημέρωση των πολιτών, οι οποίοι χρησιμοποιούν καθημερινά έναν από τους σημαντικότερους οδικούς άξονες της χώρας και δικαιούνται να γνωρίζουν αν οι σήραγγες με έναν κλάδο είναι πιο ασφαλείς από ήταν μέχρι και τον Δεκέμβριο όταν λειτουργούσαν πλήρως!
