Αποκαλυπτική για τις προχειρότητες στον σχεδιασμό των υποδομών είναι η επίσημη απάντηση της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» σε ερώτηση που είχε καταθέσει στη Βουλή ο βουλευτής Ιωαννίνων του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Τσίμαρης (μαζί με την κοινοβουλευτική ομάδα του κόμματος), σχετικά με τις ατελείωτες ουρές και τις καθυστερήσεις στον σταθμό διοδίων Ακτίου.

Όπως προκύπτει από το έγγραφο της εταιρείας που υπογράφει ο Πρόεδρος του Δ.Σ. Γεώργιος Κωνσταντόπουλος, ο σταθμός διοδίων Ακτίου βρέθηκε ξαφνικά «στον αέρα» από τις 31 Δεκεμβρίου 2025!

Ο λόγος; Ο συγκεκριμένος σταθμός δεν συμπεριλαμβανόταν στη σύμβαση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού στον ιδιώτη (καθώς βρίσκεται σε διαφορετικό οδικό άξονα). Ωστόσο, το Ελληνικό Δημόσιο υποχρεώθηκε να παραδώσει το υπάρχον σύστημα διοδίων στον παραχωρησιούχο, αφήνοντας τα διόδια Ακτίου χωρίς εξοπλισμό και χωρίς ηλεκτρονικές λωρίδες (e-pass)!

Για να αποτραπεί η πλήρης κατάρρευση και η απώλεια δημοσίων εσόδων, η εταιρεία κατέφυγε σε λύση… ανάγκης, υπογράφοντας συμπληρωματική σύμβαση με τον εργολάβο της Υποθαλάσσιας Ζεύξης Ακτίου – Πρέβεζας.

Όσο για τα καθημερινά μποτιλιαρίσματα και την ταλαιπωρία των οδηγών, η Εγνατία Οδός Α.Ε. παραδέχεται την κατάσταση, αναφέροντας ότι για την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας επιστρατεύεται η λύση των… ελεύθερων διελεύσεων (σήκωμα της μπάρας)!

Παράλληλα, δηλώνει πως προτίθεται να προκηρύξει νέο ανοιχτό διαγωνισμό για την επανεγκατάσταση συστήματος συλλογής διοδίων, χωρίς ωστόσο να δίνει σαφές χρονοδιάγραμμα για το πότε θα σταματήσει η ταλαιπωρία των ταξιδιωτών.

Μέχρι αυτό να συμβεί απλά θα συνεχίζεται η ταλαιπωρία..