Έντονες αντιδράσεις για τον τρόπο με τον οποίο προχωρά η κατασκευή του ποδηλατόδρομου στην περιοχή της Λούτσας μεταφέρθηκαν στο Δημοτικό Συμβούλιο Πάργας, όπου κάτοικοι, επαγγελματίες και εκπρόσωποι της τοπικής κοινότητας έθεσαν ευθέως ζητήματα ασφάλειας και λειτουργικότητας της παρέμβασης.
Ενδεικτική του έντονου προβληματισμού ήταν η παρουσία αρκετών κατοίκων και του προέδρου της κοινότητας.
Από την Περιφέρεια Ηπείρου, που έχει την ευθύνη του έργου, δεν υπήρξε πολιτική εκπροσώπηση. Η ενημέρωση περιορίστηκε στον προϊστάμενο των τεχνικών υπηρεσιών της Περιφερειακής Ενότητας Πρέβεζας.
Σύμφωνα με την τεχνική ενημέρωση, στην παραλία της Λούτσας προβλέπεται κυρίως οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο. Από την πλευρά του πεζοδρομίου προβλέπεται ζώνη περίπου 2,50 έως 2,60 μέτρων για στάθμευση, ενώ το υπόλοιπο οδόστρωμα, θα εξυπηρετεί την κυκλοφορία αυτοκινήτων και ποδηλάτων και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Αυτή ακριβώς η πρόβλεψη βρέθηκε στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης. Κάτοικοι και επαγγελματίες αμφισβήτησαν ότι οι συγκεκριμένες διαστάσεις του δρόμου μπορούν να εξασφαλιστούν σε όλο το μήκος της διαδρομής, επισημαίνοντας ότι υπάρχουν σημεία όπου ο δρόμος είναι στενότερος, οι στροφές περιορίζουν την ορατότητα και ακόμη και η διασταύρωση δύο αυτοκινήτων γίνεται δύσκολη.
Το ερώτημα που επανήλθε πολλές φορές ήταν πώς θα συνυπάρχουν με ασφάλεια αυτοκίνητα, ποδήλατα, φορτηγά και οχήματα που εξυπηρετούν την τουριστική κίνηση, ιδιαίτερα τους μήνες αιχμής.
Οι κάτοικοι υπενθύμισαν ότι η εικόνα του δρόμου τον χειμώνα δεν έχει καμία σχέση με την κυκλοφοριακή επιβάρυνση του Αυγούστου, ενώ έθεσαν και ζήτημα εκκένωσης της παραλίας σε περίπτωση πυρκαγιάς ή άλλης έκτακτης ανάγκης.
Από την πλευρά της υπηρεσίας υποστηρίχθηκε ότι η διαγράμμιση δεν αλλάζει ουσιαστικά το υφιστάμενο καθεστώς μικτής κυκλοφορίας. Όπως εξηγήθηκε, τα ποδήλατα μπορούν ήδη να κινούνται στον δρόμο και η νέα σήμανση θα υποδεικνύει στους οδηγούς την παρουσία τους και στους ποδηλάτες τον χώρο κίνησής τους. Η υπηρεσία επέμεινε ότι το έργο έχει εγκεκριμένες μελέτες και ότι οι τροποποιήσεις που έγιναν ακολούθησαν τις προβλεπόμενες διαδικασίες.
Ωστόσο, οι παρεμβάσεις των κατοίκων ανέδειξαν και ένα δεύτερο ζήτημα: την εναλλακτική διαδρομή που είχε συζητηθεί για την περιοχή. Εκπρόσωποι της τοπικής κοινότητας και του τουριστικού κλάδου υποστήριξαν ότι είχαν δημιουργηθεί προσδοκίες για παράκαμψη από το επάνω τμήμα της Λούτσας προς τον Βράχο και την Αμμουδιά, η οποία θα μπορούσε να αποφορτίσει τον δρόμο της παραλίας.
Στη συζήτηση τέθηκε επανειλημμένα και το ζήτημα της εμπλοκής της Τροχαίας. Οι κάτοικοι ζήτησαν να υπάρχει ουσιαστική αξιολόγηση των κυκλοφοριακών συνθηκών και όχι απλώς εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας μετά την τοποθέτηση της σήμανσης. Επισημάνθηκε, μάλιστα, ότι η έγκριση μιας μελέτης από το Δημοτικό Συμβούλιο δεν ισοδυναμεί από μόνη της με πιστοποίηση ότι η παρέμβαση θα λειτουργήσει με ασφάλεια σε κάθε σημείο.
Ο δήμαρχος Πάργας αναγνώρισε ότι οι ανησυχίες των κατοίκων είναι έντονες και δικαιολογημένες, υπογραμμίζοντας ότι ένα έργο πρέπει να εξυπηρετεί την περιοχή και να μην προσθέτει νέα προβλήματα. Πρότεινε να συγκεντρωθούν γραπτώς οι παρατηρήσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, των κατοίκων και των φορέων και να αποσταλούν στην Περιφέρεια, προκειμένου να εξεταστούν πρόσθετες λύσεις.
Η συζήτηση έκλεισε χωρίς να αρθούν οι βασικές διαφωνίες. Το ζητούμενο πλέον είναι αν η Περιφέρεια θα δώσει συγκεκριμένες απαντήσεις για τα στενά σημεία της διαδρομής, την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την παράκαμψη που έχει τεθεί ως εναλλακτική λύση.
Γιατί για όσους γνωρίζουν την κατάσταση κατά την θερινή περίοδο στον δρόμο και την παραλία της Λούτσας τα ερωτήματα και οι προβληματισμοί είναι αναπόφευκτα..
