Στην τελική ευθεία εισέρχεται η πρώτη ερευνητική γεώτρηση στο θαλάσσιο οικόπεδο Block 2 στο βορειοδυτικό Ιόνιο, μετά την κατάθεση της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ), ενός από τα τελευταία και πιο κρίσιμα βήματα πριν από την έναρξη των εργασιών.
Η κοινοπραξία ExxonMobil, HELLENiQ ENERGY και Energean εξακολουθεί να στοχεύει στην πραγματοποίηση της γεώτρησης «Ασωπός 1» τον Φεβρουάριο του 2027, σε έναν από τους πλέον ώριμους ερευνητικούς στόχους της χώρας, με εκτιμώμενους δυνητικούς πόρους που φθάνουν έως και τα 200 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου.
Η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, έκτασης περίπου 2.000 σελίδων, κατατέθηκε στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και περιγράφει αναλυτικά τόσο τη διαδικασία της γεώτρησης όσο και το σύνολο των υποστηρικτικών δραστηριοτήτων που θα αναπτυχθούν στην Ελλάδα.
Ηγουμενίτσα: Η βάση εφοδιασμού της γεώτρησης
Κομβικό ρόλο στον σχεδιασμό αποκτά η Ηγουμενίτσα, καθώς το λιμάνι της θα αποτελέσει τη βάση εφοδιασμού του γεωτρύπανου.
Σύμφωνα με τη μελέτη, δεν απαιτούνται σημαντικά νέα έργα στις λιμενικές εγκαταστάσεις. Προβλέπεται η δέσμευση χώρου περίπου 13-14 στρεμμάτων σε εξωτερικό τμήμα του λιμανιού, όπου θα οργανωθεί η βάση υποστήριξης.
Από την Ηγουμενίτσα θα επιχειρούν δύο πλοία ανεφοδιασμού, τα οποία θα μεταφέρουν εξοπλισμό, υλικά και εφόδια προς το γεωτρύπανο καθ’ όλη τη διάρκεια της γεώτρησης.
Αλλαγές πληρωμάτων μέσω Κέρκυρας
Η μεταφορά του προσωπικού θα ακολουθεί διαφορετική διαδρομή.
Οι αλλαγές των πληρωμάτων θα πραγματοποιούνται μέσω του αεροδρομίου της Κέρκυρας και στη συνέχεια με ελικόπτερα προς την εξέδρα γεώτρησης.
Το προσωπικό που θα υποστηρίζει τη λειτουργία του γεωτρύπανου υπολογίζεται σε περίπου 160 έως 180 άτομα, τα οποία θα εργάζονται σε κύκλους περίπου 28 ημερών.
Η δραστηριότητα αυτή εκτιμάται ότι θα δημιουργήσει πρόσθετη οικονομική κίνηση και στην Κέρκυρα, λόγω των διανυκτερεύσεων και των υπηρεσιών που θα απαιτούνται κατά τις αλλαγές προσωπικού.
Οφέλη για την τοπική οικονομία
Η ενεργοποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας αναμένεται να δημιουργήσει σημαντική οικονομική δραστηριότητα για ελληνικές επιχειρήσεις.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, η αξία των υπηρεσιών, των μεταφορών, των προμηθειών, του εξοπλισμού και της απασχόλησης που θα απαιτηθούν κατά τη φάση της γεώτρησης μπορεί να φθάσει τα 10 εκατομμύρια ευρώ, δημιουργώντας σημαντικό όφελος και για την τοπική οικονομία της Ηγουμενίτσας.
Η θέση της γεώτρησης
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη χωροθέτηση του έργου και στην προστασία του περιβάλλοντος.
Η γεώτρηση προγραμματίζεται σε μεγάλο βάθος και σε σημαντική απόσταση από τις ελληνικές ακτές. Το πλησιέστερο χερσαίο σημείο είναι οι Οθωνοί, περίπου 44 χιλιόμετρα μακριά, ενώ η πλησιέστερη προστατευόμενη περιοχή απέχει περίπου 41 χιλιόμετρα.
Η μελέτη περιλαμβάνει αναλυτική αξιολόγηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, καθώς και σχέδια πρόληψης και αντιμετώπισης έκτακτων περιστατικών.
Το επόμενο μεγάλο βήμα
Μετά την κατάθεση της ΜΠΕ, η διαδικασία αδειοδότησης περνά στην αξιολόγηση από τις αρμόδιες υπηρεσίες και τις Περιφέρειες Ηπείρου και Ιονίων Νήσων.
Στόχος της κοινοπραξίας είναι η έκδοση της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων έως τον Νοέμβριο ή το αργότερο στις αρχές Δεκεμβρίου.
Εφόσον τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα, θα ακολουθήσει η κινητοποίηση του γεωτρύπανου Stena DrillMax, το οποίο αναμένεται να βρίσκεται εκείνη την περίοδο στη Μεσόγειο, διευκολύνοντας τη μεταφορά του στο Ιόνιο.
Το πιο ώριμο ερευνητικό έργο της χώρας
Το Block 2 θεωρείται σήμερα η πιο ώριμη ελληνική παραχώρηση για ερευνητική γεώτρηση.
Η συμμετοχή των εταιρειών στην κοινοπραξία διαμορφώνεται ως εξής:
- ExxonMobil: 60%
- HELLENiQ ENERGY: 30%
- Energean: 10%
Το κόστος της γεώτρησης εκτιμάται μεταξύ 60 και 70 εκατ. ευρώ.
Η γεώτρηση «Ασωπός 1» θα πραγματοποιηθεί σε βάθος νερού περίπου 850 μέτρων και θα φθάσει σε συνολικό βάθος περίπου 4.622 μέτρων, με στόχο τη διερεύνηση πιθανού κοιτάσματος φυσικού αερίου.
Αν και οι πιθανότητες επιτυχίας εκτιμώνται στο 16%, πρόκειται για την πρώτη μεγάλη δοκιμή που θα κρίνει εάν τα σεισμικά δεδομένα του Ιονίου μπορούν να οδηγήσουν στην ανακάλυψη αξιοποιήσιμου κοιτάσματος φυσικού αερίου.
-Με πληροφορίες από newmoney.gr
