Τελικά ο ποδηλατόδρομος πάνω στο κύμα του Μονολιθίου ήταν μόνο η αρχή για την Πρέβεζα.. Και εκεί οι διαμαρτυρίες των κατοίκων απομάκρυναν τελικά το έργο από την παραλία αφήνοντας πίσω τα αδρανή που είχαν μεταφερθεί.. Όσο το έργο εξελίσσεται και με ρυθμούς ταχύτατους για να προλάβει το Ταμείο Ανάκαμψης τόσο οι διαμαρτυρίες συνεχίζονται..

Από τα πλαστικά κολωνάκια που τοποθετήθηκαν στην περιοχή του Παντοκράτορα μέχρι το… ζωγράφισμα στην άσφαλτο που βαφτίζεται ποδηλατόδρομος!

Στα επτά εκατομμύρια φτάνει το κόστος του ποδηλατοδρόμου που θα προσελκύσει τουρίστες από όλη την Ευρώπη!!!

Οι εργασίες προχωρούν και μαζί με τη διαγράμμιση και την οριοθέτηση των τμημάτων του ποδηλατοδρόμου αποκαλύπτεται πλέον στην πράξη η τελική εικόνα της χάραξης. Και αυτή είναι που προκαλεί τα περισσότερα ερωτήματα από κατοίκους και οδηγούς που χρησιμοποιούν καθημερινά το συγκεκριμένο οδικό δίκτυο.

Σε αρκετά σημεία, ο ποδηλατόδρομος περνά από στενούς αγροτικούς και δημοτικούς δρόμους, καταλαμβάνοντας σημαντικό μέρος του διαθέσιμου οδοστρώματος. Πρόκειται για δρόμους που εξυπηρετούν όχι μόνο την καθημερινή μετακίνηση κατοίκων, αλλά και αγροτικές δραστηριότητες, με τη διέλευση Ι.Χ., φορτηγών και γεωργικών μηχανημάτων.

Οι αντιδράσεις που καταγράφονται επικεντρώνονται κυρίως στην πρακτική λειτουργία του έργου και όχι στην ανάγκη δημιουργίας υποδομών για το ποδήλατο.

Το βασικό ερώτημα είναι αν η τελική διαμόρφωση του δρόμου μπορεί να εξασφαλίσει ασφαλή και απρόσκοπτη συνύπαρξη ποδηλάτων και οχημάτων, ιδιαίτερα στα σημεία όπου το διαθέσιμο πλάτος είναι ήδη περιορισμένο.

Σε αρκετά τμήματα, η δέσμευση χώρου για τον ποδηλατόδρομο αφήνει περιορισμένο περιθώριο για την ταυτόχρονη κίνηση δύο οχημάτων αντίθετης κατεύθυνσης.

Το ζήτημα γίνεται ακόμη πιο σύνθετο στους δρόμους που χρησιμοποιούνται από γεωργικά μηχανήματα. Τρακτέρ και άλλα μεγάλα οχήματα χρειάζονται περισσότερο χώρο για ασφαλή διέλευση και ελιγμούς, γεγονός που εντείνει τους προβληματισμούς για την κυκλοφοριακή ασφάλεια.

Ένα έργο βιώσιμης κινητικότητας δεν κρίνεται μόνο από το αν ολοκληρώθηκε τεχνικά ή αν παραδόθηκε μέσα στο προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα. Κρίνεται από το αν μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια, αν εξυπηρετεί τον σκοπό για τον οποίο σχεδιάστηκε και κυρίως αν εντάσσεται ομαλά στην καθημερινότητα των κατοίκων.

Και στον ποδηλατόδρομο της Πρέβεζας, όσο οι εργασίες προχωρούν, τόσο περισσότερα είναι τα ερωτήματα που ζητούν απαντήσεις.