Με την έξοδο του Αυγούστου να κορυφώνεται, το κόστος των καυσίμων αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους «πονοκεφάλους» για τους εκδρομείς, καθώς οι τιμές σε βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης παραμένουν σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα.
Παρά τη σχετική αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών του αργού πετρελαίου, η μείωση δεν έχει περάσει με τον ίδιο ρυθμό στις αντλίες. Σύμφωνα με τους αναλυτές, η τελική τιμή επηρεάζεται όχι μόνο από την τιμή του Brent, αλλά και από τις διεθνείς τιμές των διυλισμένων προϊόντων, την ισοτιμία ευρώ-δολαρίου, το κόστος μεταφοράς και τη φορολογία.
Στις 5 Αυγούστου, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων διαμορφωνόταν στα 2,014 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης έφτανε τα 2,052 ευρώ, παραμένοντας ακριβότερο ακόμη και από τη βενζίνη. Η αμόλυβδη 100 οκτανίων διαμορφωνόταν στα 2,265 ευρώ και το υγραέριο κίνησης στα 0,971 ευρώ ανά λίτρο.
Στις νησιωτικές περιοχές οι τιμές είναι ακόμη υψηλότερες, καθώς η αμόλυβδη φτάνει τα 2,45 ευρώ στις Κυκλάδες, τα 2,42 ευρώ στα Δωδεκάνησα και τα 2,46 ευρώ στη Λευκάδα.
Οι παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι, εφόσον δεν υπάρξουν νέες γεωπολιτικές αναταράξεις, οι τιμές θα σταθεροποιηθούν και ενδεχομένως να υποχωρήσουν ελαφρώς μετά τον Δεκαπενταύγουστο, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης να επιστρέφει κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο.
Η επιδότηση στο diesel δεν αποτυπώνεται στην αντλία
Από την 1η Αυγούστου εφαρμόζεται η νέα κρατική επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης, ύψους 10 λεπτών ανά λίτρο προ ΦΠΑ, η οποία σε συνδυασμό με την έκπτωση των 5 λεπτών από τα ελληνικά διυλιστήρια διαμορφώνει θεωρητική ελάφρυνση 15 λεπτών ανά λίτρο.
Ωστόσο, οι οδηγοί δεν έχουν δει ουσιαστική διαφορά στην αντλία, καθώς η μέση τιμή του diesel παραμένει πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο, γεγονός που διατηρεί υψηλό το κόστος μεταφορών και αυξάνει τις πιέσεις σε επιχειρήσεις, αγρότες και νοικοκυριά.
Η παραμονή του πετρελαίου κίνησης σε τόσο υψηλά επίπεδα δημιουργεί ανησυχία και για νέες ανατιμήσεις στην αγορά, καθώς το αυξημένο μεταφορικό κόστος μετακυλίεται σταδιακά στις τιμές των προϊόντων.
Οι ειδικοί συνιστούν στους οδηγούς να συγκρίνουν τις τιμές των πρατηρίων πριν από τον ανεφοδιασμό, να ακολουθούν οικονομική οδήγηση και να ελέγχουν την πίεση των ελαστικών, ώστε να περιορίσουν όσο γίνεται το κόστος των μετακινήσεων.
