Η παρατεταμένη ταλαιπωρία των οδηγών στην Ιόνια Οδό, μετά τη μεγάλη κατολίσθηση στο ύψος της Συκούλας, μεταφέρεται στο κοινοβούλιο.

Με πρωτοβουλία του βουλευτή Ανδρέα Παναγιωτόπουλου και τη συμμετοχή της βουλευτή Άρτας, Όλγας Γεροβασίλη, ομάδα βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ κατέθεσε ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, θέτοντας ένα κρίσιμο ερώτημα: Γιατί οι πολίτες συνεχίζουν να πληρώνουν ακριβά διόδια όταν ο δρόμος είναι κλειστός ή η κυκλοφορία διεξάγεται με εμπόδια;

Το «παράδοξο» της Συκούλας

Όπως επισημαίνουν οι βουλευτές, η διακοπή της κυκλοφορίας στο τμήμα Άρτα – Αμφιλοχία ανέδειξε ένα διαχρονικό κενό στις συμβάσεις παραχώρησης. Οι χρήστες καλούνται να καταβάλλουν το πλήρες αντίτιμο των διοδίων, την ίδια στιγμή που αναγκάζονται σε μεγάλες παρακάμψεις, αυξημένο χρόνο μετακίνησης και μειωμένη οδική ασφάλεια.

«Η πρακτική αυτή ενισχύει την αίσθηση ότι προτεραιότητα είναι τα έσοδα των εταιρειών και όχι η προστασία των χρηστών», αναφέρεται χαρακτηριστικά στο κείμενο της ερώτησης.

Ζητείται θεσμική μείωση των διοδίων

Οι βουλευτές ζητούν από την κυβέρνηση να θεσπίσει ένα σαφές πλαίσιο που θα προβλέπει:

• Αυτόματη μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια σε περιπτώσεις διακοπής κυκλοφορίας.
• Αναλογικότητα κόστους όταν η κυκλοφορία περιορίζεται σε λιγότερες λωρίδες λόγω έργων ή βλαβών.
• Αυστηρότερο έλεγχο στις εταιρείες παραχώρησης για την ποιότητα συντήρησης των δρόμων.

Ερωτήματα για την ασφάλεια των μελετών

Πέρα από το οικονομικό σκέλος, η κατολίσθηση στην Ιόνια Οδό εγείρει σοβαρά ερωτήματα για την επάρκεια των μελετών και την κατασκευή ενός έργου που χρηματοδοτήθηκε με δημόσιο χρήμα. Οι βουλευτές ερωτούν τον Υπουργό αν προτίθεται να δημοσιοποιεί τακτικές εκθέσεις ελέγχου για την κατάσταση των αυτοκινητοδρόμων, ώστε να υπάρχει διαφάνεια και λογοδοσία.

«Οι αυτοκινητόδρομοι είναι κρίσιμες εθνικές υποδομές και οι πολίτες δεν μπορεί να επιβαρύνονται με το πλήρες κόστος όταν η παρεχόμενη υπηρεσία είναι υποβαθμισμένη», καταλήγει η παρέμβαση.