Στο προσκήνιο φέρνει με εμφατικό τρόπο το τεράστιο ζήτημα της οδικής ασφάλειας και του στρατηγικού σχεδιασμού για τη σύνδεση της Πρέβεζας με τη Θεσπρωτία ο Βουλευτής Πρέβεζας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Κώστας Μπάρκας.
Με μια καταιγιστική ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, την οποία συνυπογράφουν και άλλοι βουλευτές του κόμματος, ο κ. Μπάρκας βάζει στο στόχαστρο την τακτική των «αποσπασματικών παρεμβάσεων» στην Εθνική Οδό 18 (ΕΟ18) / Ευρωπαϊκή Οδό Ε55.
Όπως επισημαίνεται στην ερώτηση, ο συγκεκριμένος άξονας είναι στρατηγικής σημασίας για ολόκληρη την Ήπειρο και τη Δυτική Ελλάδα, καθώς εξυπηρετεί καθημερινά χιλιάδες πολίτες, επαγγελματίες και τουρίστες, ενώ συνδέει άμεσα τα λιμάνια της Πρέβεζας και της Ηγουμενίτσας με το αεροδρόμιο του Ακτίου. Ωστόσο, η εικόνα που παρουσιάζει σήμερα ο δρόμος απέχει πολύ από το να χαρακτηριστεί σύγχρονη και ασφαλής.
Κυκλικοί κόμβοι χωρίς… ολοκληρωμένη μελέτη
Οι βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ υπογραμμίζουν ότι τα τελευταία χρόνια το Υπουργείο επιλέγει να προωθεί σκόρπια έργα κατασκευής κυκλικών κόμβων σε διάφορα σημεία της Εθνικής Οδού. Το παράδοξο είναι ότι μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί καμία απολύτως ολοκληρωμένη μελέτη που να αποδεικνύει ότι αυτοί οι κόμβοι λύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα ή εντάσσονται σε ένα γενικότερο, ενιαίο σχέδιο αναβάθμισης.
Η ανάγκη για έναν σοβαρό σχεδιασμό γίνεται ακόμα πιο επιτακτική μετά την ολοκλήρωση της Αμβρακίας Οδού, η οποία έχει αλλάξει ριζικά τα κυκλοφοριακά δεδομένα στην περιοχή και έχει αυξήσει κατακόρυφα τον όγκο των οχημάτων. Την ίδια στιγμή, η πρόσφατη διάλυση (λύση) της σύμβασης που αφορούσε τη μελέτη αναβάθμισης της παραλιακής Εθνικής Οδού προκαλεί εύλογα ερωτήματα και ανησυχία για τις πραγματικές προθέσεις της κυβέρνησης.
Τι ζητά ο Κώστας Μπάρκας από το Υπουργείο
Με την ερώτησή τους, οι βουλευτές ζητούν ξεκάθαρες απαντήσεις από τον αρμόδιο Υπουργό για:
- Τον επίσημο λειτουργικό και τεχνικό χαρακτηρισμό της ΕΟ18/Ε55.
- Τις προδιαγραφές και τις μελέτες βάσει των οποίων εγκρίνονται και κατασκευάζονται οι κυκλικοί κόμβοι.
- Το αν υπάρχει αξιολόγηση για το πώς επηρεάζουν αυτές οι παρεμβάσεις τους χρόνους μετακίνησης και την οδική ασφάλεια.
- Το ποιο είναι το συνολικό στρατηγικό πλάνο του Υπουργείου για την επόμενη πενταετία όσον αφορά τον συγκεκριμένο άξονα.
«Οι πολίτες της Πρέβεζας, της Θεσπρωτίας και συνολικά της Ηπείρου δικαιούνται ασφαλείς, σύγχρονες και αποτελεσματικές οδικές υποδομές. Η αναβάθμιση της ΕΟ18/Ε55 δεν μπορεί να εξαντλείται σε αποσπασματικές παρεμβάσεις χωρίς σαφή στρατηγικό σχεδιασμό», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Κώστας Μπάρκας, καλώντας την κυβέρνηση να παρουσιάσει επιτέλους ένα ολοκληρωμένο σχέδιο.
