Μέχρι το τέλος του 2022 θα έχει ολοκληρωθεί η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού έναντι 1,4 δις στην ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.
Μέχρι τότε όμως, υπάρχουν σημαντικές εκκρεμότητες, όπως οι σταθμοί διοδίων τελών και η ολοκλήρωση της αδειοδότησης των σηράγγων, που βρίσκονται στο μικροσκόπιο όλων των εμπλεκόμενων. Για τον λόγο αυτό, το οικονομικό κλείσιμο, από το οποίο εξαρτάται και η επιτυχία για τον στόχο των εσόδων της επόμενης χρονιάς τοποθετείται στο τελευταίο τρίμηνο του 2022.
Προκειμένου όλα να προχωρούν συντονισμένα και να υπάρχει συνεχής έλεγχος, έχει συγκροτηθεί task force από τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η οποία και παρακολουθεί τη σχετική πρόοδο.
Επίσης, όπως έγινε γνωστό, η σύμβαση προς το παρόν δεν έχει σταλεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο. Αφού εγκριθεί από το ανώτατο δικαστήριο, αυτή θα περάσει από τη Βουλή για κύρωση. Στόχος για το ΤΑΙΠΕΔ παραμένει η σύμβαση να υπογραφεί κάποια στιγμή το δεύτερο εξάμηνο του 2022 για να ακολουθήσει το οικονομικό κλείσιμο.
