Πριν από τρία και πλέον χρόνια ο Πρωθυπουργός και ο τότε Υπουργός Εσωτερικών ανακοίνωναν στην Περιφέρεια Ηπείρου την χρηματοδότηση με 12 εκατομμύρια ευρώ για την κατασκευή παραλίμνιου ποδηλατόδρομου- πεζόδρομου. Η Περιφέρεια Ηπείρου είχε επικαλεστεί ότι έχει έτοιμη μελέτη, κάτι που στην πορεία αποδείχθηκε ότι δεν ίσχυε. Έτσι το έργο δεν έγινε ποτέ και τα χρήματα κατευθύνθηκαν σε άλλες περιοχές της χώρας.
Μερικά χρόνια νωρίτερα ο Δήμος Ιωαννιτών είχε ετοιμάσει τις μελέτες για τον ποδηλατόδρομο από την Πλατεία Μαβίλη μέχρι το Πέραμα, όπου επίσης δεν κατέστη εφικτό να υλοποιηθεί λόγω προβλημάτων που ανέκυψαν με τις απαλλοτριώσεις και την οριοθέτηση της λίμνης.
Τα τελευταία χρόνια προστέθηκε ένας ακόμη σχεδιασμός. Ποδηλατόδρομος από τα γεφυράκια, στην Ανατολή μέχρι την πλατεία Μαβίλη. Ο τελευταίος βρίσκεται στο στάδιο της μελέτης και είναι ένα από τα έργα για τα οποία ο Δήμος Ιωαννιτών ζητά παράταση προκειμένου να το ωριμάσει.
Η Δημοτική Αρχή αισιοδοξεί ότι θα καταφέρει να υλοποιήσει και τα δύο τμήματα τα οποία θα «κουμπώσουν» σε ένα ενιαίο παραλίμνιο τμήμα.
Όπως εξήγησε ο Δήμαρχος Ιωαννίνων, Θωμάς Μπέγκας, «αυτή τη στιγμή μελετάμε δύο διαφορετικά, διακριτά κομμάτια ενός ενιαίου ποδηλατόδρομου που θα κινηθεί στην παραλίμνια ζώνη. Το πρώτο κομμάτι ξεκινά από την Πλατεία Μαβίλη και φτάνει μέχρι το Πέραμα – ένα έργο που είχε αρχίσει ουσιαστικά από την προηγούμενη δημοτική περίοδο. Το δεύτερο κομμάτι θα ξεκινά από τα γεφυράκια και θα συνδεθεί με τον πρώτο ποδηλατόδρομο στην Πλατεία Μαβίλη».
Ο Δήμαρχος τόνισε ότι η στρατηγική επιλογή της Δημοτικής Αρχής είναι να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα που υπάρχουν στο κομμάτι Πλατεία Μαβίλη – Πέραμα, όπου εμφανίζονται διάφορες δυσκολίες, αρκετές εκ των οποίων είναι εξωγενείς και σχετίζονται με νομοθετικές ρυθμίσεις για απαλλοτριώσεις και καθορισμό ορίων της λίμνης. «Έχουν ήδη αποσταλεί από τον Δήμο τα σημειώματα προς τους ιδιοκτήτες και η διαδικασία προχωράει», πρόσθεσε.
Σχετικά με τη χρηματοδότηση, ο Δήμαρχος εξήγησε ότι το κομμάτι Πλατεία Μαβίλη – Πέραμα θα χρηματοδοτηθεί μέσω πρόσκλησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος, ενώ το δεύτερο κομμάτι, που περιλαμβάνεται στη Βιώσιμη Αστική Ανάπτυξη (ΒΑΑ), θα καλυφθεί από πόρους του ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Ηπείρου.
Ο Αντιδήμαρχος Προγραμματισμού Θωμάς Γιωτίτσας, υπογράμμισε τη σημασία της ωρίμανσης των μελετών πριν την υποβολή των προτάσεων για χρηματοδότηση. «Για τον ποδηλατόδρομο της ΒΑΑ δεν υπήρχε καμία προεργασία, ούτε τοπογραφικά στοιχεία, ούτε μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων. Όλα αυτά τα προχωράμε ταυτόχρονα, ώστε όταν υποβληθούν οι προτάσεις, να μην αντιμετωπίσουμε προβλήματα».
Η διαδικασία μελετών και η υποβολή προτάσεων απαιτούν χρόνο. Για το λόγο αυτό, ο Δήμος έχει αιτηθεί παράταση προθεσμίας υποβολής από τη Διαχειριστική Αρχή, η οποία μέχρι στιγμής ισχύει μέχρι τον Μάρτιο του 2026, με στόχο να ολοκληρωθεί η μελέτη μέχρι τον Ιούνιο.
Η ολοκλήρωση των παραλίμνιων ποδηλατόδρομων αναμένεται να ενισχύσει τη βιώσιμη κινητικότητα στην πόλη, ενώ η Δημοτική Αρχή επισημαίνει ότι η προσεκτική ωρίμανση και η επίλυση όλων των τεχνικών και νομικών ζητημάτων είναι καθοριστική για την επιτυχή υλοποίηση των έργων.
