Νέα ανοδική πορεία καταγράφουν οι τιμές των καυσίμων, με το ντίζελ να επιστρέφει πάνω από το όριο των 2 ευρώ το λίτρο στη μέση πανελλαδική τιμή, την ώρα που σε κάποιες περιοχές της χώρας οι τιμές αγγίζουν ή και ξεπερνούν τα 2,20-2,25 ευρώ.
Η εικόνα στην αγορά γίνεται ακόμη πιο πιεστική καθώς οι τιμές στη χονδρική συνεχίζουν να αυξάνονται, περιορίζοντας τις προσδοκίες για άμεση αποκλιμάκωση στις αντλίες.
Σήμερα, η μέση λιανική τιμή διαμορφώνεται περίπου στα 2,15 ευρώ το λίτρο για την αμόλυβδη και στα 2,20 ευρώ για το ντίζελ, με το πετρέλαιο κίνησης να έχει πλέον περάσει οριακά πάνω από την αμόλυβδη.
Ακριβότερη η χονδρική
Οι εξελίξεις στη χονδρική αγορά είναι ενδεικτικές της νέας πίεσης που δέχεται η αγορά καυσίμων.
Τα διυλιστήρια διαθέτουν την αμόλυβδη περίπου στα 1,48 ευρώ το λίτρο χωρίς ΦΠΑ, από 1,40 ευρώ πριν από μόλις δέκα ημέρες.
Ακόμη μεγαλύτερη είναι η αύξηση στο ντίζελ. Η τιμή έχει ανέβει στα 1,47 ευρώ, από 1,33 ευρώ πριν από δέκα ημέρες.
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να περάσει σταδιακά και στη λιανική, εφόσον δεν υπάρξει αναστροφή της διεθνούς τάσης.
Στο επίκεντρο η επιδότηση του ντίζελ
Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, η αγορά ζητά την παράταση της κρατικής επιδότησης στο ντίζελ και μετά την 1η Σεπτεμβρίου.
Σήμερα η συνολική ενίσχυση φτάνει τα 15 λεπτά το λίτρο. Από αυτά, τα 10 λεπτά προέρχονται από το κράτος και τα υπόλοιπα 5 λεπτά από τα διυλιστήρια.
Στην αμόλυβδη εφαρμόζεται αντίστοιχα έκπτωση 10 λεπτών το λίτρο από τα διυλιστήρια.
Η παράταση της κρατικής ενίσχυσης στο πετρέλαιο κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνέχιση των εκπτώσεων από τα διυλιστήρια, εκτιμάται ότι θα μπορούσε να λειτουργήσει ως ένα προσωρινό ανάχωμα για τους καταναλωτές.
Το ερώτημα είναι πλέον αν η κρατική επιδότηση θα συνεχιστεί σε μια περίοδο κατά την οποία το κόστος των καυσίμων αυξάνεται ξανά.
Πάνω από 93 δολάρια το Brent
Σημαντικό ρόλο στις εξελίξεις διαδραματίζει και η διεθνής αγορά πετρελαίου.
Το Brent κινείται πάνω από τα 93 δολάρια το βαρέλι, έχοντας φτάσει ακόμη και στα 94 δολάρια, ενώ μέσα σε διάστημα περίπου δύο εβδομάδων έχει καταγράψει άνοδο της τάξης των 14 δολαρίων.
Με τα σημερινά δεδομένα και χωρίς θετικές ενδείξεις από τον Περσικό Κόλπο, οι προοπτικές για σημαντική αποκλιμάκωση των διεθνών τιμών παραμένουν περιορισμένες.
Αυτό σημαίνει ότι οι πιέσεις δεν αναμένεται να σταματήσουν άμεσα και η πορεία των τιμών του πετρελαίου θα συνεχίσει να αποτελεί τον βασικό παράγοντα για το κόστος των καυσίμων στην ελληνική αγορά.
Η επόμενη ημέρα στην αντλία
Για τους οδηγούς, το βασικό ζητούμενο είναι πλέον τι θα συμβεί από τις αρχές Σεπτεμβρίου.
Αν η κρατική επιδότηση στο ντίζελ δεν παραταθεί και παράλληλα οι διεθνείς τιμές πετρελαίου παραμείνουν στα σημερινά επίπεδα, η πίεση στις τιμές της αντλίας αναμένεται να ενταθεί.
Και σε μια περίοδο κατά την οποία οι μετακινήσεις αυξάνονται και το κόστος μεταφοράς επηρεάζει συνολικά την οικονομία, η νέα άνοδος στα καύσιμα μεταφράζεται σε νέα επιβάρυνση για νοικοκυριά, επαγγελματίες και επιχειρήσεις.