Συν δύο εκατομμύρια και οριστική λύση για τον μεγάλο δακτύλιο της πόλης.. Η χρυσή τομή μεταξύ Δήμου και Περιφέρειας μετά από ένα μακρύ διάστημα διαβουλεύσεων αλλά και συγκρούσεων βρέθηκε και το έργο όπως όλα θα δείχνουν θα συνεχιστεί και θα ολοκληρωθεί απρόσκοπτα.
Προ μερικών εβδομάδων ο Περιφερειάρχης Ηπείρου είχε προαναγγείλει την συμφωνία σε πολιτικό αλλά και τεχνικό επίπεδο καθώς μετά τον σεισμό της 8ης Μαρτίου διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρξε ρευστοποίηση του εδάφους σε μεγάλη κλίμακα στο επίμαχο τμήμα του Πανηπειρωτικού.
Αυτό λειτούργησε και ως μια καλή αφορμή για να υπάρξει ένας νέος κύκλος διεργασιών και να οριστικοποιηθεί η λύση τα τεχνικά χαρακτηριστικά της οποίας θα επιφέρουν αύξηση του κόστους κατά δύο εκατομμύρια.
Ο δήμαρχος Ιωαννίνων Θωμάς Μπέγκας κατά την διάρκεια συνέντευξης τύπου που παραχώρησε, επιβεβαίωσε ότι ο Δήμος αποδέχθηκε την πρόταση της Διαχειριστικής Αρχής της Περιφέρειας Ηπείρου για πρόσθετη χρηματοδότηση έως δύο εκατομμυρίων ευρώ, προκειμένου να ολοκληρωθούν τα περίπου 500 μέτρα που απομένουν για την ολοκλήρωση του έργου.
Όπως ανέφερε, η νέα τεχνική πρόταση έχει ολοκληρωθεί και ο σχετικός φάκελος προωθείται προς έγκριση στο Τεχνικό Συμβούλιο, ενώ στη συνέχεια θα αξιολογηθεί από τη Διαχειριστική Αρχή.
Ο κ. Μπέγκας υπογράμμισε ότι ο Δήμος, ως κύριος του έργου, έχει την ευθύνη για την πληρότητα, την ασφάλεια και την τεχνική αρτιότητα της κατασκευής και σημείωσε ότι η προτεινόμενη λύση βασίζεται στις εισηγήσεις εξειδικευμένων επιστημόνων.
Μάλιστα, επισήμανε ότι σύμβουλος του Δήμου είναι το Εργαστήριο Εδαφομηχανικής της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Πατρών, το οποίο έχει αναλάβει τη μελέτη της συγκεκριμένης παρέμβασης.
Όπως τόνισε, η επιλογή δεν έγινε με κριτήριο τη μικρότερη δυνατή δαπάνη, αλλά με γνώμονα την ασφάλεια του έργου, προσαρμοσμένη στο ανώτατο όριο χρηματοδότησης των δύο εκατομμυρίων ευρώ.
«Έχουμε δίπλα μας ως σύμβουλο το Εργαστήριο Εδαφομηχανικής της Πολυτεχνικής Σχολής του Πανεπιστημίου Πατρών — ό,τι πιο εξειδικευμένο υπάρχει επιστημονικά. Έχουμε απόλυτη εμπιστοσύνη στους μελετητές μας. Προσαρμόσαμε την επίλυση του επιχώματος σε μια λύση που δεν θα υπερβεί τα 2 εκατομμύρια ευρώ και αναλαμβάνουμε την ευθύνη για μια απόλυτα ασφαλή κατασκευή», υπογράμμισε ο Δήμαρχος.
Εφόσον ολοκληρωθούν οι απαιτούμενες εγκρίσεις, ανοίγει ο δρόμος για την επανεκκίνηση των εργασιών στο τελευταίο τμήμα του μεγάλου δακτυλίου, ενός έργου που αποτελεί μία από τις σημαντικότερες οδικές παρεμβάσεις για την πόλη των Ιωαννίνων.
