Πίσω από τα μεγάλα λόγια για ένα σύγχρονο, «ψηφιακό» και πλήρως εξοπλισμένο κράτος, η σκληρή πραγματικότητα έρχεται για ακόμη μία φορά να προσγειώσει ανώμαλα την ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας. Στο έλεος της τύχης και των αυτοσχεδιασμών αφήνονται τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος στην Ηγουμενίτσα, τα οποία καλούνται να εκτελέσουν επικίνδυνες αποστολές μεταγωγών χωρίς να διαθέτουν ούτε τα στοιχειώδη μέσα ασφαλείας.
Με μια ανακοίνωση-καταπέλτη που απευθύνεται προσωπικά στον Υπουργό Βασίλη Κικίλια και τον Υφυπουργό Στέφανο Γκίκα, η Ένωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Βορειοδυτικής Ελλάδος ξεσπά, με αφορμή την πρόσφατη μεταγωγή δύο Σύριων από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ηγουμενίτσας προς το Κέντρο Ταυτοποίησης στα Διαβατά Θεσσαλονίκης.
Μεταγωγές με… κοινά υπηρεσιακά οχήματα
Όπως καταγγέλλουν οι ίδιοι οι εργαζόμενοι, η παντελής έλλειψη ειδικά διαμορφωμένων οχημάτων μεταγωγών στις λιμενικές υπηρεσίες της χώρας παραμένει ένα άλυτο, χρόνιο πρόβλημα. Καθημερινά, οι λιμενικοί αναγκάζονται να μεταφέρουν κρατούμενους και προσαχθέντες χρησιμοποιώντας κοινά υπηρεσιακά αυτοκίνητα.
Τα οχήματα αυτά δεν πληρούν καμία προδιαγραφή ασφαλείας, εκθέτοντας σε άμεσο κίνδυνο τόσο τη σωματική ακεραιότητα των στελεχών όσο και των ίδιων των μεταγόμενων.
«Αναρωτιόμαστε: Ποιος θα αναλάβει την ευθύνη εάν σημειωθεί απόδραση; Ποιος θα λογοδοτήσει σε περίπτωση τραυματισμού στελέχους ή πολίτη;», επισημαίνει με νόημα η Ένωση, ξεκαθαρίζοντας ότι το προσωπικό φιλότιμο δεν μπορεί πλέον να υποκαθιστά τον απαραίτητο εξοπλισμό.
Το παράδειγμα της ΕΛ.ΑΣ. που εκθέτει το Λιμενικό
Το συνδικαλιστικό όργανο των λιμενικών υπογραμμίζει το αυτονόητο: Δεν ζητούν κάτι ανέφικτο. Η Ελληνική Αστυνομία διαθέτει εδώ και δεκαετίες ειδικά κλειστά οχήματα μεταγωγών, με συγκεκριμένες και δοκιμασμένες προδιαγραφές. Οι λύσεις, επομένως, υπάρχουν και το πρόβλημα δεν είναι ούτε τεχνικό ούτε επιχειρησιακό, αλλά καθαρής έλλειψης πολιτικής βούλησης.
Οι λιμενικοί της Βορειοδυτικής Ελλάδας ξεκαθαρίζουν ότι δεν πρόκειται να αποδεχθούν την «κανονικοποίηση της επικινδυνότητας» και απαιτούν:
- Άμεση προμήθεια ειδικών οχημάτων μεταγωγών για όλες τις λιμενικές αρχές.
- Καταγραφή των πραγματικών αναγκών και σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης.
- Λήψη προσωρινών μέτρων προστασίας μέχρι την οριστική επίλυση του προβλήματος.
Το ερώτημα πλέον μεταφέρεται στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου: Θα περιμένει να σημειωθεί το πρώτο σοβαρό ατύχημα ή η πρώτη απόδραση για να συγκινηθεί, ή θα δώσει επιτέλους στα στελέχη της πρώτης γραμμής τα μέσα που δικαιούνται;
