Σε τροχιά νέας ανόδου κινούνται οι τιμές των καυσίμων στην εγχώρια αγορά, με τη βενζίνη να διατηρείται σταθερά πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο και την αγορά να προειδοποιεί για νέο κύμα ανατιμήσεων από την ερχόμενη Τρίτη.

Σύμφωνα με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Καυσίμων, οι τιμές διυλιστηρίου έχουν ήδη αυξηθεί κατά περίπου 8 λεπτά το τελευταίο διάστημα, μαζί με τον ΦΠΑ, ενώ οι διεθνείς αγορές παραμένουν ιδιαίτερα επιβαρυμένες.

Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας, Γιώργος Ασμάτογλου, εκτιμά ότι η πίεση θα συνεχιστεί, σημειώνοντας πως «τα 100 δολάρια στο πετρέλαιο θα τα βλέπουμε συνεχώς, όπως και το δίευρω και πάνω στη βενζίνη», περιγράφοντας ένα περιβάλλον παρατεταμένης ακρίβειας στα καύσιμα.

Διεθνείς πιέσεις και κρίση στον Περσικό Κόλπο

Καθοριστικό ρόλο στις ανατιμήσεις φαίνεται να διαδραματίζει η συνεχιζόμενη κρίση στον Περσικό Κόλπο, ο οποίος παραμένει ουσιαστικά μη προσβάσιμος εδώ και περίπου 11 εβδομάδες, προκαλώντας σοβαρές αναταράξεις στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.

Παράλληλα, ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας προειδοποιεί ότι τα παγκόσμια αποθέματα πετρελαίου μειώνονται με ταχύ ρυθμό, καθώς περίπου 100 εκατομμύρια βαρέλια «χάνονται» κάθε εβδομάδα από την αγορά, εντείνοντας τις πιέσεις.

Στέλεχος του Οργανισμού, η Τορίλ Μποσόνι, εκτιμά ότι ακόμη και στο καλύτερο σενάριο –εφόσον η κρίση αποκλιμακωθεί στις αρχές Ιουνίου– η παραγωγή δύσκολα θα επανέλθει σε φυσιολογικά επίπεδα πριν από το τέλος του έτους.

Η εικόνα στην ελληνική αγορά

Παρά το διεθνές περιβάλλον αβεβαιότητας, η ελληνική αγορά καυσίμων δεν αντιμετωπίζει προς το παρόν άμεσο ζήτημα επάρκειας, κυρίως λόγω της ισχυρής παρουσίας των εγχώριων διυλιστηρίων.

«Δεν υπάρχει άμεσο ζήτημα επάρκειας. Η χώρα διαθέτει διυλιστήρια και αυτό δημιουργεί μια σημαντική ζώνη ασφαλείας», δήλωσε ο υπουργός Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, επισημαίνοντας ωστόσο ότι η παρατεταμένη ενεργειακή κρίση εντείνει τις διεθνείς πληθωριστικές πιέσεις.

Η συνολική παραγωγή των ελληνικών διυλιστηρίων ξεπερνά τα 500.000 βαρέλια ημερησίως, με περίπου το 60% να κατευθύνεται σε εξαγωγές. Παράγοντες της αγοράς αναφέρουν ότι οι ελληνικές εταιρείες διαθέτουν σχετικά ασφαλείς γραμμές προμήθειας, ενώ μία εξ αυτών συγκαταλέγεται στους μεγαλύτερους προμηθευτές καυσίμων του αμερικανικού στρατού παγκοσμίως.