Ιωάννινα- Κακαβιά και Πάρκο Υψηλής Έρευνας.. Δύο έργα που μονοπωλούν το ενδιαφέρον τα τελευταία χρόνια.. Με διαφορετικό χαρακτήρα και με διαφορετική στόχευση.. Αλλά και με ένα κοινό.

Το 2020 το Υπουργείο Υποδομών αποφάσισε ερήμην όλων των φορέων της Ηπείρου να «κουρέψει» το φυσικό αντικείμενο του οδικού άξονα Ιωαννίνων- Κακαβιάς που εξακολουθεί να το αποκαλεί «επέκταση της Ιόνιας Οδού».

Αντί για τετράιχνος –με τα χαρακτηριστικά δηλαδή της Ιόνιας- θα κατασκευαζόταν ως δίιχνος. Μετά τις αρχικές αντιδράσεις που καταγράφηκαν από βουλευτές και φορείς της περιοχής, η λύση βρέθηκε κάπου στη μέση..

Ούτε δίιχνος, ούτε τετράιχνος..

Τρίιχνος… Μια  νέα πατέντα δηλαδή.. Μιάμισι λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Μετά από καθυστερήσεις και περιπέτειες ο δρόμος δημοπρατήθηκε και αναμένεται η κατακύρωση του διαγωνισμού. Φυσικά το σημαντικότερο είναι η ένταξή του σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα ώστε καλώς εχόντων των πραγμάτων σε μερικούς μήνες να στηθούν εργοτάξια.

Με τον τρόπο αυτό μπορεί να κατασκευαστεί ο δρόμος  ο οποίος θα υπολείπεται αρκετά του αρχικού σχεδιασμού..

Τη λύση του κουρέματος επιλέγει το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας για να δώσει μία ακόμη ευκαιρία στην Περιφέρεια Ηπείρου να προχωρήσει στην υλοποίηση του Πάρκου Υψηλής Έρευνας.

Και  η Περιφέρεια το αποδέχθηκε προχωρώντας στην περικοπή του φυσικού αντικειμένου του έργου, που εξ αρχής είχε χαρακτηριστεί πολύ ακριβό.

Το ζήτημα με το Πάρκο είναι εντελώς διαφορετικό από αυτό του δρόμου..

Το πρώτο που πρέπει να γίνει είναι να επανεξεταστεί η αναγκαιότητα ενός τέτοιου έργου στα Γιάννινα κι αν αυτή επιβεβαιωθεί μέσα από συγκεκριμένες μελέτες και στοιχεία τότε να σχεδιαστεί εκ του μηδενός και με άμεση εμπλοκή του Πανεπιστημίου.

Δεν θα πρέπει να διαφεύγει κανενός ότι το πρώτο Τεχνολογικό Πάρκο στα Γιάννινα ήταν αποτέλεσμα της πρωτοβουλίας που πήρε το Πανεπιστήμιο, εξαιρετικά πρωτοποριακή για τα δεδομένα της εποχής.

Η Περιφέρεια επιμένει όμως στον ίδιο δρόμο.. Τον δρόμο που οδήγησε σε αδιέξοδο. Το χειρότερο όμως είναι πως κάθε διαφορετική  άποψη την θεωρεί εχθρική προς τον τόπο..

Στις αρχές του 2024 και με τα χρονικά περιθώρια του Ταμείου Ανάκαμψης να στενεύουν παίρνει ένα ακόμη ρίσκο έστω και έτσι όπως η ίδια το έχει σχεδιάσει..

Και το κούρεμα γίνεται αποδεκτό σε μία προσπάθεια σωτηρίας..