Το ενδεχόμενο ένταξης του οδικού άξονα Ηγουμενίτσα – Μαυρομάτι στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα στρατιωτικής κινητικότητας CEF Transport 2026 φαίνεται πως εξετάζεται το τελευταίο διάστημα καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση ενισχύει τις χρηματοδοτήσεις για έργα μεταφορών διττής χρήσης, δηλαδή υποδομές που εξυπηρετούν τόσο πολιτικές όσο και αμυντικές ανάγκες.
Ο Περιφερειάρχης Ηπείρου στην τελευταία συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής και μετά την σύσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών ανέφερε ότι η συζήτηση για το συγκεκριμένο έργο ήταν σε θετικό κλίμα.. Απέφυγε να χρησιμοποιήσει τον επίσημο όρο της Κοινότητας περί στρατιωτικής κινητικότητας και επέλεξε να μιλήσει για έργα και διαδρόμους που αφορούν στην ασφάλεια ενώ επικαλέστηκε χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ..
«Είναι δύο μελέτες για το έργο αυτό, αρκετά χρήματα και είπαν ότι θα προωθήσουν μελέτες από το ΕΣΠΑ, οι οποίες όμως πρέπει να έχουν και λόγους ασφαλείας της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατόπιν αυτού έχω στείλει χαρτί στον πρωθυπουργό ότι ο δρόμος αυτός χρειάζεται και για λόγους ασφαλείας του Δυτικού άξονα των Βαλκανίων. Δεν ήταν αρνητικοί στο Υπουργείο Υποδομών αλλά πρέπει και συναρμόδια Υπουργεία μαζί να υποβάλλουν το αίτημα στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή» ήταν η ακριβής δήλωση του Περιφερειάρχη.
Αναζητώντας ανοιχτά χρηματοδοτικά εργαλεία σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης αυτό που προκύπτει είναι ότι δεν υπάρχουν χρηματοδοτήσεις για έργα… ασφαλείας αλλά για έργα στρατιωτικής κινητικότητας!
Η σχετική πρόσκληση που είναι ανοιχτή αφορά στο πρόγραμμα «Συνδέοντας την Ευρώπη» (Connecting Europe Facility – CEF) διαθέτει προϋπολογισμό 130 εκατομμυρίων ευρώ και χρηματοδοτεί έργα στρατιωτικής κινητικότητας, με προθεσμία υποβολής προτάσεων έως τις 6 Οκτωβρίου 2026.
Στο πρόγραμμα αυτό θα μπορούσε να προταθεί η αναβάθμιση του άξονα που συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με το συνοριακό πέρασμα του Μαυροματίου, έναν δρόμο με ιδιαίτερη σημασία τόσο για τις εμπορευματικές μεταφορές όσο και για τη διασυνοριακή συνδεσιμότητα.
Το πρόγραμμα χρηματοδοτεί έργα στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T), με στόχο την αναβάθμιση δρόμων, γεφυρών, λιμένων και άλλων κρίσιμων υποδομών ώστε να μπορούν να εξυπηρετήσουν, όταν απαιτηθεί, και στρατιωτικές μετακινήσεις.
Ο προϋπολογισμός της συγκεκριμένης πρόσκλησης ωστόσο δεν επαρκεί για την χρηματοδότηση του έργου εκτός αν η ένταξη και χρηματοδότηση αφορά σε κάποια επικαιροποίηση μελετών..
