Σε νέα φάση επενδύσεων περνά το λιμάνι της Ηγουμενίτσας, με τον Όμιλο Grimaldi να προαναγγέλλει περαιτέρω παρεμβάσεις στις υποδομές και τις λειτουργίες του λιμένα, ενώ την ίδια ώρα δύο νέα επιβατηγά-οχηματαγωγά πλοία προορίζονται για τις γραμμές της Αδριατικής.
Ο επικεφαλής του Grimaldi Group Εμανουέλε Γκριμάλντι, μιλώντας στο περιθώριο του 27ου Euromed Convention, έδωσε το στίγμα των επόμενων κινήσεων του ομίλου στην Ελλάδα. Η Ηγουμενίτσα και το Ηράκλειο αποτελούν τα δύο λιμάνια στα οποία ο Grimaldi κατέχει το 67% και στα οποία, όπως ανέφερε, θα επικεντρωθούν οι επόμενες επενδύσεις.
Για την Ηγουμενίτσα, ο Γκριμάλντι ανέφερε ότι ήδη έχει γίνει σημαντική δουλειά και προανήγγειλε νέα έργα και παρεμβάσεις. Στο επενδυτικό πλάνο περιλαμβάνονται η αναβάθμιση των λειτουργικών συστημάτων του λιμανιού, βελτιώσεις στους χώρους στάθμευσης και στις εισόδους, νέος φωτισμός και εγκατάσταση φωτοβολταϊκών.
Ιδιαίτερο βάρος δίνεται και στην ενεργειακή αναβάθμιση του λιμένα, με υποδομές για την ηλεκτροδότηση των πλοίων από την ξηρά. Με το σύστημα αυτό τα πλοία θα μπορούν να περιορίζουν τη λειτουργία των μηχανών τους όσο βρίσκονται στο λιμάνι, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμων, τον θόρυβο και τις εκπομπές.
Οι παρεμβάσεις έρχονται σε συνέχεια μιας σειράς έργων που έχουν ήδη υλοποιηθεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη στην Ηγουμενίτσα. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται φωτοβολταϊκό σύστημα ισχύος 1,5 MWp, αναβάθμιση του φωτισμού με LED, σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και το σύστημα ηλεκτροδότησης πλοίων από ξηράς. Παράλληλα έχουν προχωρήσει παρεμβάσεις στον επιβατικό σταθμό Τ3 και στους χώρους του λιμένα.
Δύο νέα πλοία στην Αδριατική
Το επενδυτικό σχέδιο του ομίλου δεν περιορίζεται στις λιμενικές εγκαταστάσεις. Από τα εννέα νέα Ro-Pax που έχει παραγγείλει ο Grimaldi σε κινεζικά ναυπηγεία, δύο προορίζονται για τις γραμμές της Αδριατικής και θα ενισχύσουν τη σύνδεση Ελλάδας–Ιταλίας.
Οι παραδόσεις των νέων πλοίων αναμένονται την περίοδο 2028–2030. Τα δύο πλοία που συνδέονται με την Αδριατική αποτελούν μέρος ενός ναυπηγικού προγράμματος συνολικής αξίας περίπου 1,5 δισ. δολαρίων για εννέα Ro-Pax.
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία για την Ηγουμενίτσα, καθώς το λιμάνι αποτελεί βασικό κόμβο του ομίλου στις συνδέσεις με την Ιταλία. Ο Grimaldi είχε εξαρχής συνδέσει την επένδυσή του στην Ηγουμενίτσα με την ανάπτυξη των θαλάσσιων μεταφορών επιβατών και φορτίων προς την Αδριατική.
Τα νέα πλοία εντάσσονται σε μια γενικότερη προσπάθεια ανανέωσης του στόλου. Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο όμιλος, τα νέα Ro-Pax θα διαθέτουν σύγχρονες τεχνολογίες και δυνατότητα χρήσης μεθανόλης, μπαταρίες και δυνατότητα ηλεκτροδότησης από την ξηρά, με στόχο τη μείωση των εκπομπών ανά μεταφερόμενη μονάδα.
Ο ιταλικός όμιλος απέκτησε το 67% του Οργανισμού Λιμένος Ηγουμενίτσας έναντι 84,17 εκατ. ευρώ και έχει από τότε παρουσιάσει ένα πρόγραμμα παρεμβάσεων που αφορά τόσο τις λιμενικές εγκαταστάσεις όσο και την ενίσχυση του ρόλου της Ηγουμενίτσας στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές.
Το νέο επενδυτικό πλάνο και η έλευση νέων πλοίων από το 2028 προσθέτουν ένα ακόμη κεφάλαιο στην πορεία του λιμανιού, με την Ηγουμενίτσα να παραμένει στον πυρήνα του ελληνικού σχεδιασμού του Grimaldi.
