Ένα πάγιο και διαχρονικό αίτημα των κατοίκων της Άρτας, η αναβάθμιση της οδικής σύνδεσης με τη Θεσσαλία, φέρνει με ερώτησή του στη Βουλή ο Βουλευτής Άρτας της ΝΔ, Γιώργος Στύλιος.

Η παρέμβαση αυτή αναδεικνύει το οικονομικό και διοικητικό αδιέξοδο στο οποίο έχουν περιέλθει οι άξονες Άρτα-Καρδίτσα και Άρτα-Τρίκαλα, έργα που παραμένουν «στα χαρτιά» εδώ και 25 χρόνια.

Το «όχι» της Περιφέρειας Ηπείρου και το αδιέξοδο του Ταμείου Ανάκαμψης

Η είδηση που προκύπτει από την παρέμβαση Στύλιου είναι η επίσημη παραδοχή αδυναμίας από πλευράς τοπικής αυτοδιοίκησης.

Η Περιφέρεια Ηπείρου δηλώνει πλέον αδυναμία περαιτέρω χρηματοδότησης, ενώ το τρένο του Ταμείου Ανάκαμψης φαίνεται να έχει χαθεί λόγω των ασφυκτικών προθεσμιών. Την ίδια ώρα, η Περιφέρεια Θεσσαλίας δηλώνει επίσης οικονομική αδυναμία, αφήνοντας το έργο μετέωρο.

Σύνδεση Τζουμέρκων με Ιόνια Οδό

Ο κ. Στύλιος υπογραμμίζει ότι η εκπόνηση μιας ολοκληρωμένης μελέτης είναι το «κλειδί» για να βγει η ορεινή Άρτα από την απομόνωση.

Η αναβάθμιση αυτή δεν αφορά μόνο τη μετακίνηση, αλλά τη σύνδεση των Κεντρικών Τζουμέρκων και των Ραδοβυζίων με την Ιόνια Οδό, δημιουργώντας έναν οριζόντιο άξονα που θα δώσει πνοή στον πρωτογενή τομέα και τον τουρισμό.

Επιτακτική η κρατική παρέμβαση

Με δεδομένο ότι οι τοπικοί προϋπολογισμοί δεν αντέχουν το βάρος των μελετών και της κατασκευής, ο Αρτινός Βουλευτής ζητά από το Υπουργείο Υποδομών να αναλάβει τα ηνία.

Προτείνει τη χρηματοδότηση των μελετών μέσω του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, ώστε το έργο να μην παραμείνει μια προεκλογική υπόσχεση, αλλά να αποκτήσει επιτέλους ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα.