Μια ανείπωτη τραγωδία εκτυλίχθηκε το Σάββατο στην Εγνατία Οδό, αφήνοντας πίσω της δύο νεκρούς και δύο οικογένειες βυθισμένες στο πένθος.
Πίσω από τα δραματικά γεγονότα που εκτυλίχθηκαν στην περιοχή της Δωδώνης υπάρχουν δεκάδες αναπάντητα ερωτήματα που αφορούν τόσο στην κατάσταση όσο κυρίως στην διαχείριση του μεγαλύτερου οδικού άξονα της χώρας.
Τα «γιατί» θα ήταν λιγότερα αν η Εγνατία Οδός δεν αποτελούσε τους τελευταίους τρεις μήνες μόνιμο θέμα αρνητικής επικαιρότητας.
Από την ώρα που ο δρόμος πέρασε στα χέρια του παραχωρησιούχου (ΤΕΡΝΑ), η εικόνα που αντικρίζουν οι οδηγοί είναι αποκαρδιωτική και το Epiruspost την έχει αναδείξει με δεκάδες δημοσιεύματα.. Χιλιόμετρα με μία μόνο λωρίδα κυκλοφορίας και άπειρα «κολωνάκια» να κόβουν τον δρόμο στη μέση.
Το Σάββατο, στην περιοχή της Δωδώνης, η φύση έδειξε τα δόντια της με μια σφοδρή χαλαζόπτωση. Σύμφωνα με μαρτυρίες οδηγών που διέρχονταν από το σημείο, καμία φωτεινή πινακίδα μέσα στη σήραγγα ή στην έξοδό της δεν ενημέρωνε για τις επικίνδυνες καιρικές συνθήκες.
Οι οδηγοί έβγαιναν από το τούνελ και έπεφταν πάνω σε έναν «τοίχο» χαλαζιού χωρίς καμία προειδοποίηση.
Εδώ γεννάται το πιο αμείλικτο ερώτημα: Γιατί δεν υπήρξε μέριμνα να κλείσει ο αυτοκινητόδρομος έστω και για λίγα λεπτά, μέχρι να κοπάσει το φαινόμενο και να καθαριστεί το οδόστρωμα αν αυτό ήταν απαραίτητο;
Η ασφάλεια των οδηγών και των οχημάτων δεν είναι τελικά θέμα μόνο μιας λωρίδας κυκλοφορίας..
Μιας λωρίδας στην οποία οι οδηγοί αναγκάζονται να κινούνται με πολύ χαμηλές ταχύτητες σε μεγάλες αποστάσεις, συχνά πίσω από βαριά οχήματα.
Όταν ο δρόμος «ανοίγει» ξανά σε δύο λωρίδες, η τάση για επιτάχυνση είναι φυσιολογική, κάνοντας την κατάσταση επικίνδυνη.
Δύο νεκροί είναι ο τραγικός απολογισμός. Τα «γιατί» όμως παραμένουν εδώ και ζητούν απαντήσεις. Και φυσικά όχι μόνο από την Τροχαία που κάνει την προανάκριση.
Η Εγνατία δεν μπορεί να είναι μόνο ένας δρόμος με ακριβά διόδια.. Και η ασφάλεια δεν μπορεί να είναι τα χιλιάδες κολωνάκια και η μία λωρίδα που όσο οδεύουμε προς το καλοκαίρι θα σηκώνει μεγαλύτερο όγκο οχημάτων.
