Όταν οι πολίτες της Ηπείρου και της Δυτικής Ελλάδας διαμαρτύρονται για τις καθημερινές «παγίδες» και τις καθυστερήσεις στις υποδομές, το κράτος των Αθηνών απαντά με τον αγαπημένο του τρόπο, τη γραφειοκρατική μετακύλιση ευθυνών και το πολιτικό «πιγκ-πονγκ».

Αυτό ακριβώς συνέβη στην περίπτωση πολίτη –τα στοιχεία του είναι στην διάθεση του Epiruspost- ο οποίος απέστειλε επίσημη επιστολή-καταγγελία προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την κατάσταση στα διόδια του Ακτίου.

 Ο πολίτης δεν περιορίστηκε σε γενικόλογες παρατήσεις αλλά περιέγραψε με σαφήνεια την απαράδεκτη κατάσταση λειτουργίας που επικρατεί στον σταθμό διοδίων της Υποθαλάσσιας Σήραγγας Ακτίου – Πρέβεζας.

Μεταξύ άλλων, στην επιστολή αναδεικνύονταν οι τεράστιες καθυστερήσεις που σημειώνονται καθημερινά, η έλλειψη προσωπικού στα ταμεία, οι ατελείωτες ουρές που σχηματίζονται ειδικά κατά τις ώρες αιχμής, αλλά και η πλημμελής λειτουργία των αυτόματων μηχανημάτων πληρωμής.

Πρόκειται για προβλήματα που ταλαιπωρούν καθημερινά χιλιάδες οδηγούς, επαγγελματίες και τουρίστες που χρησιμοποιούν τη μοναδική αυτή οδική σύνδεση, πληρώνοντας μάλιστα ένα διόλου ευκαταφρόνητο αντίτιμο.

Η απάντηση της αρμόδιας Διεύθυνσης Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης Συγκοινωνιακών Υποδομών με Σύμβαση Παραχώρησης (Δ17), η οποία δόθηκε ήταν προκλητικά σύντομη και απογοητευτική!!

«Σε απάντηση προς την ανωτέρω σχετική επιστολή, σας γνωρίζουμε ότι τα θέματα τα οποία θίγονται σ’ αυτή δεν εμπίπτουν στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων της Υπηρεσίας μας».

Με μια ξερή φράση, η Αναπληρώτρια Προϊσταμένη της Διεύθυνσης, απλώς «πέταξε» την επιστολή στο καλάθι των αχρήστων. Το Υπουργείο προτίμησε να κλείσει τα μάτια, χωρίς μάλιστα να μπει στον κόπο να ενημερώσει τον πολίτη ποιος έχει την ευθύνη για αυτό το καθημερινό μπάχαλο.

Αυτό που έχει συμβεί στα διόδια του Ακτίου αποδεικνύει την πλήρη αδυναμία ή αδιαφορία του Υπουργείου Υποδομών να προλάβει τα προβλήματα πριν αυτά δημιουργηθούν.

Η διαχείριση της ζεύξης και των διοδίων γίνεται από την κρατική Εγνατία ΑΕ. Από την στιγμή που ο οδικός άξονας πέρασε στον παραχωρησιούχο δεν έγινε εφικτό να υπάρξει διαχωρισμός στο ηλεκτρονικό σύστημα διοδίων με αποτέλεσμα αυτά της Εγνατίας να περάσουν στην ΤΕΡΝΑ  και του Ακτίου να τεθούν εκτός λειτουργίας..

Όπως πρόσφατα έγινε γνωστό από τον Υφυπουργό Υποδομών προωθείται νέα σύμβαση ύψους τριών εκατομμυρίων ώστε μέσα σε διάστημα ενός έτους να τοποθετηθεί νέο σύστημα ηλεκτρονικών διοδίων στο Άκτιο!!