Όταν ο Πρωθυπουργός τον Νοέμβριο του 2021 ανακοίνωνε ότι θα κατασκευαστεί περιμετρικός παραλίμνιος πεζόδρομος- ποδηλατόδρομος με χρηματοδότηση 12 εκατομμυρίων οι περισσότεροι μιλούσαν για ένα εμβληματικό έργο στο λεκανοπέδιο Ιωαννίνων..

Μόνο που τελικά έμεινε μία υπόσχεση.. Η μελέτη για την οποία η Περιφέρεια δήλωνε ότι είναι πανέτοιμη αποδείχθηκε ότι δεν ήταν σε οριστικό στάδιο και στην πορεία το μόνο που έγινε γνωστό είναι ότι τα 12 εκατομμύρια από το πρόγραμμα «Τρίτσης» χάθηκαν.

Το έργο σε αυτό το επίπεδο δύσκολα θα λάβει σάρκα και οστά.. Ο Δήμος Ιωαννιτών από την πλευρά του, υπόσχεται ένα μεγάλο τμήμα ποδηλατοδρόμου από τον υφιστάμενο –στα γεφυράκια- μέχρι τον Μάτσικα και στη συνέχεια το Πέραμα.

Το σχέδιο ανέλυσε στο Δημοτικό Συμβούλιο ο αντιδήμαρχος Κώστας Γκόγκος, αναφέροντας ότι έχει ήδη ανατεθεί μελέτη που θα καλύπτει το τμήμα από την Ανατολή έως τον Μάτσικα.

Η μελέτη, περιλαμβάνει τη δημιουργία ποδηλατόδρομου κατά μήκος της διαδρομής από τη Βογιάννου έως τα γεφυράκια, καθώς και στις οδούς Καρόλου Παπούλια και Ακτή Μιαούλη. Στο συγκεκριμένο τμήμα θα διατηρηθεί μία λωρίδα κυκλοφορίας για τα οχήματα, από τα Σφαγεία προς τη Βογιάννου, με δημιουργία πάρκινγκ στη δεξιά πλευρά. Παράλληλα, προβλέπεται ανάπλαση πρασίνου, μελέτη αρχιτεκτονικής για τη διαμόρφωση χώρων ανάπαυσης και αστικού εξοπλισμού.

Ο ποδηλατόδρομος θα συνδεθεί με τον ήδη υπάρχοντα στο πάρκο Κατσάρη και θα εκτείνεται έως τον Κύκνο στον Μάτσικα, προσφέροντας μια συνεχή και λειτουργική διαδρομή για ποδηλάτες και πεζούς.

Για το κομμάτι από τον Μάτσικα έως το Πέραμα υπάρχει ήδη μελέτη, ωστόσο η υλοποίηση του έργου προϋποθέτει την ολοκλήρωση της πράξης αναλογισμού, την έκδοση απόφασης από την Περιφέρεια και την καταβολή των απαραίτητων αποζημιώσεων, καθώς αυτή η περιοχή παρουσιάζει ορισμένα ιδιοκτησιακά ζητήματα.

Η χρηματοδότηση του συνολικού έργου προβλέπεται να καλυφθεί από πόρους του ΕΣΠΑ, με στόχο την προώθηση και ολοκλήρωση του σημαντικού αυτού έργου υποδομής.