Στις χαμηλότερες θέσεις πανελλαδικά βρίσκεται η Ήπειρος ως προς τις παραβάσεις για μη χρήση κράνους, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας για το διάστημα 16 έως 22 Φεβρουαρίου 2026.
Συγκεκριμένα, στην Ήπειρο βεβαιώθηκαν μόλις 14 παραβάσεις, επί συνόλου 957 που καταγράφηκαν σε ολόκληρη τη χώρα, γεγονός που την κατατάσσει μεταξύ των περιοχών με τη μικρότερη παραβατικότητα.
14.825 έλεγχοι – 957 παραβάσεις οδηγών
Το ίδιο διάστημα πραγματοποιήθηκαν συνολικά 14.825 έλεγχοι σε όλη την επικράτεια, στο πλαίσιο της εκστρατείας «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους».
Από αυτούς:
- Βεβαιώθηκαν 957 παραβάσεις σε οδηγούς (εκ των οποίων 25 σε εργαζόμενους διανομείς),
- 105 παραβάσεις σε επιβάτες δικύκλων.
Αναλυτικότερα:
- 833 παραβάσεις αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (25 διανομείς),
- 105 επιβάτες δικύκλων,
- 124 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.).
Η εικόνα ανά περιφέρεια – Σχεδόν στον «πάτο» η Ήπειρος
Η Αττική καταγράφει τη συντριπτική πλειονότητα των παραβάσεων με 570, ενώ ακολουθούν:
- Κρήτη: 91
- Θεσσαλία: 68
- Νότιο Αιγαίο: 66
- Δυτική Ελλάδα: 64
- Ιόνια Νησιά: 52
- Θεσσαλονίκη: 38
- Πελοπόννησος: 31
- Κεντρική Μακεδονία: 25
- Στερεά Ελλάδα: 16
- Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 15
- Ήπειρος: 14
- Βόρειο Αιγαίο: 11
- Δυτική Μακεδονία: 1
Η Ήπειρος βρίσκεται ουσιαστικά στις τελευταίες θέσεις της κατάταξης, με εξαιρετικά χαμηλό αριθμό παραβάσεων σε σχέση με τον πληθυσμό και την έκταση της περιοχής.
Αυστηρότερο πλαίσιο με τον νέο ΚΟΚ
Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), το πλαίσιο ποινών έχει αυστηροποιηθεί:
- 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για οδηγούς δικύκλων.
- Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν για οδηγό που δεν φροντίζει για τη χρήση κράνους από τον επιβάτη.
- 350 ευρώ πρόστιμο για επιβάτη δικύκλου.
- 30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.
Στόχος η αλλαγή νοοτροπίας
Η Ελληνική Αστυνομία επισημαίνει ότι η εκστρατεία δεν έχει τιμωρητικό χαρακτήρα, αλλά στοχεύει στην αλλαγή αντίληψης οδηγών και επιβατών ως προς την υποχρεωτική χρήση πιστοποιημένου κράνους.
Οι έλεγχοι συνεχίζονται καθημερινά, με ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και στις επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων.
Το μήνυμα παραμένει σαφές: το κράνος δεν είναι αξεσουάρ, αλλά βασικό μέτρο προστασίας της ζωής.
