Στο τελικό στάδιο βρίσκονται οι διαδικασίες για την επανεκκίνηση των έργων στην Ιόνια Οδό και τον άξονα Ε-65. Αυτό τουλάχιστον δήλωσε για μία ακόμη φορά τις τελευταίες ημέρες ο Υπουργός Ανάπτυξης και Υποδομών Κωστής Χατζηδάκης. Να σημειωθεί ότι εργοτάξια λειτουργούν ήδη στους αυτοκινητοδρόμους Κορίνθου- Πατρών και Λαμίας- Ημαθίας.

Η επανεκκίνηση δεν έχει γίνει ακόμη πράξη στους δύο οδικούς άξονες που αφορούν άμεσα στην Ήπειρο, δηλαδή την Ιόνια και τον Ε65.

Δύο φορές τις τελευταίες ημέρες ο Υπουργός τοποθέτηση την έναρξη των εργασιών στις επόμενες ημέρες, όμως σύμφωνα με διάφορους κύκλους δεν αποκλείεται οι ημέρες αυτές να είναι αρκετές.

Τα προβλήματα για την επανεκκίνηση των δύο μεγάλων οδικών αξόνων φαίνεται ότι συνδέονται και με τις τράπεζες, υπό την έννοια ότι δεν είχε ακόμα δοθεί η απαραίτητη γραπτή συναίνεση των τραπεζών που δανειοδοτούν τα δύο έργα για να προχωρήσει η καταβολή των αποζημιώσεων από το Δημόσιο.

 Κάτι που έχει ήδη συμβεί στα άλλα δύο έργα, στους αυτοκινητόδρομους Μαλιακός-Κλειδί και Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα.

Επί της ουσίας, λοιπόν, για την ώρα οι κοινοπραξίες Νέα Οδός (Ιόνια) και Κεντρική Οδός (Ε 65) δεν έχουν λάβει το τυπικό, αλλά και ουσιαστικό, «ΟΚ» από τις τράπεζες ώστε να απελευθερωθούν τα σχετικά κονδύλια (90 εκατ. ευρώ + 73,5 εκατ. ευρώ αντίστοιχα, κάποια ποσά θα δοθούν ως προκαταβολές), αν και από πλευράς αρμόδιων φορέων λεγόταν ότι οι αποζημιώσεις θα εγκριθούν οσονούπω.

Βέβαια, όπως έχει φανεί, το υπ. Ανάπτυξης, είτε μέσω του ΕΣΠΑ, είτε με απευθείας κρατική χρηματοδότηση, είτε με αποζημιώσεις και συμπληρωματικές συμβάσεις, είτε έχοντας την «καβάτζα» της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, φροντίζει να ικανοποιεί τα αιτήματα των κοινοπραξιών.