Είμαι τακτικός αναγνώστης του EpirusPost καθώς ενημερώνομαι για τα θέματα που αφορούν την Ήπειρο και τα Γιάννενα.
Το Epirusost είναι μία σελίδα που έχει δείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την πορεία των έργων του αεροδρομίου των Ιωαννίνων με ρεπορτάζ και άρθρα γι αυτό και πήρα αφορμή να σας στείλω αυτό το mail.
Ένα από τα πολλά ανοικτά μέτωπα της πόλης των Ιωαννίνων είναι το αεροδρόμιο..αυτό το πολύπαθο έργο που εδώ και χρόνια το περιμένουμε αλλά δεν το βλέπουμε. Από επισκέψεις υπουργών, δηλώσεις που έρχονται να προστεθούν στις ήδη υπάρχουσες (αλλά είναι επιφανειακές κατά τη γνώμη μου και γίνονται για να δείξουν το δήθεν ενδιαφέρον των πολιτικών), υποσχέσεις και δεσμεύσεις από τις οποίες έχουμε χορτάσει χωρίς να βλέπουμε αποτελέσματα.
Πιστεύω πως είναι ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την πόλη, τους κατοίκους της και τους επαγγελματίες. Δεν νομίζω πως υπάρχει κάποιος πολίτης που να μην το αντιλαμβάνεται. Άλλωστε αρκετοί κάτοικοι έχουν ταξιδέψει αεροπορικώς είτε με πτήσεις εξωτερικού είτε εσωτερικού και γνωρίζουν από πρώτο χέρι τα πλεονεκτήματα.
Δεν είμαι μηχανικός ή ειδικός σε κατασκευαστικά θέματα.Όσες γνώσεις έχω, τις έχω από αναφορές σε άρθρα όπως το ότι είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί σύστημα τυφλής προσγείωσης (το ακούμε εδώ και χρόνια αυτό το σύστημα), ραντάρ και ραδιοβοηθήματα όπως και αν μεταφερθεί ο Πυροσβεστικός Σταθμός στην περιοχή του αεροδρομίου.
Ο κόσμος δεν μπορεί να ξέρει λεπτομερώς τις ανάγκες που έχει ένα αεροδρόμιο για να γίνει διεθνές και να είναι εύκολα προσβάσιμο. Αυτό το οποίο αντιμετωπίζει είναι ακριβές πτήσεις από την μοναδική εταιρεία που πετάει από και προς τον μοναδικό προορισμό που είναι η Aegean. Δεν είναι λίγες οι φορές που πτήσεις έχουν καθυστερήσει ή έχουν ακυρωθεί! Ξέρουμε όλοι τα προβλήματα του αεροδρομίου αλλά όσο αυτά δεν λύνονται μπαίνουμε σε άλλες συζητήσεις που κατά τη γνώμη μου μας απομακρύνουν από την ουσία των πραγμάτων.
Συζητήσεις όπως ότι όταν ολοκληρωθεί η Ιόνια Οδός δεν θα υπάρχει τόσο ενδιαφέρον για πτήσεις προς Αθήνα, ότι δεν υπάρχει ενδιαφέρον για τον αεροδρόμιο των Ιωαννίνων αλλά για αυτό στο Άκτιο το οποίο είναι μέσα σε αυτά που πουλήθηκαν πρόσφατα (άρα δεν τους νοιάζει και τόσο το King Pyrros), ακόμα και ότι δεν θέλουν κάποιοι ντόπιοι κύκλοι να γίνει! Άλλωστε, είναι γνωστό πως όταν κάτι αργεί να ολοκληρωθεί αρχίζουν να ακούγονται θεωρίες συνωμοσίας που νομίζω δεν έχουν καμία βάση..
Τα ερωτήματά μου είναι τα εξής και ξέρω πως σε μερικά δεν μπορώ να πάρω ξεκάθαρες απαντήσεις.
1) Υπάρχει πρόθεση από την κυβέρνηση να ολοκληρωθεί το έργο (έστω και το 2017 όπως διάβασα) ή δεν ασχολούνται με το συγκεκριμένο θέμα από τη στιγμή που πούλησαν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας;
Υπο-ερώτημα: Από τη στιγμή που πούλησαν τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, η κυβέρνηση λογικά δεν έχει την ευθύνη για αυτά (αυτό φυσικά θα το δούμε στην πορεία..και θα έχει ενδιαφέρον) Λαμβάνοντας υπόψη λοιπόν των πώλησή τους, μοιραία δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει θετικά για την πορεία εργασιών σε αυτό των Ιωαννίνων;
Να δοθεί δηλαδή βάση στην ολοκλήρωση των έργων και να λειτουργήσει και σαν ένας τρόπος να διασκεδάσει τις εντυπώσεις η κυβέρνηση.. μετά την πώληση των υπόλοιπων 14 για τα οποία άλλα έλεγε..[πηγή] http://newpost.gr/politiki/504388/ti-elegan-tsipras-stathakhs-skoyrleths-gia-ta-aerodromia-prin-apo-thn-paraxwrhsh
2) Έχει οριστεί έστω και τυπικά μια ημερομηνία ολοκλήρωσης των έργων ή είναι αυτή που ξέρουμε από τα δημοσιεύματα, δηλαδή το 2017; Αυτή την περίοδο υπάρχει πρόοδος στα έργα του αεροδρομίου ή δεν υπάρχει κάποια ενημέρωση;
Ένα παράδειγμα, από αεροδρόμια τα οποία δεν πωλήθηκαν-παραχωρήθηκαν: το αεροδρόμιο της Καλαμάτας, το οποίο δεν είναι στα 14 που παραχωρήθηκαν άρα παραμένει στο κράτος. Και τα τελευταία 2-3 χρόνια παρουσιάζει ραγδαία αύξηση πτήσεων από το εξωτερικό. Θα προσθέσω και το αεροδρόμιο του Άραξου. (Η κίνηση σε αυτά τα 2 αεροδρόμια ωστόσο παρουσιάζεται την τουριστική περίοδο).
Μακρηγόρησα λίγο αλλά είναι ένα ουσιαστικό θέμα.
Νούσης Βασίλης
{jathumbnail off}
