Με το σύνθημα «μια εικόνα, χίλιες λέξεις», η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας Φιλιππιάδας επανέρχεται στο φλέγον ζήτημα της προστασίας των οδηγών και των πεζών στις εισόδους της πόλης, οπτικοποιώντας και παρουσιάζοντας δημόσια τις χαμηλού κόστους παρεμβάσεις που έχει ήδη καταθέσει στους αρμόδιους φορείς της Περιφέρειας Ηπείρου και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης από τον Αύγουστο του 2026.
Πρόκειται για στοχευμένα μέτρα, τα οποία με εξαιρετικά μικρό προϋπολογισμό μπορούν να δώσουν άμεσες λύσεις σε σημεία-«παγίδες» που εγκυμονούν καθημερινά κινδύνους.
Αναλυτικά οι 6 προτάσεις της Επιτροπής:
- Φωτεινοί σηματοδότες στη διασταύρωση των οδών Σόλωνος Γκίκα και Τζαβέλα (Εκτιμώμενο κόστος: < €100.000).
- Ηλιακή πινακίδα-ραντάρ ένδειξης ταχύτητας στην Παλαιά Φιλιππιάδα (Εκτιμώμενο κόστος: €2.500).
- Ηλιακή πινακίδα-ραντάρ ένδειξης ταχύτητας στο Ελευθεροχώρι (Εκτιμώμενο κόστος: €2.500).
- Ηλιακή πινακίδα-ραντάρ ένδειξης ταχύτητας στην Επαρχιακή οδό από τον κόμβο Καμπής (Εκτιμώμενο κόστος: €2.500).
- Πεζογέφυρα στη διασταύρωση της Επαρχιακής οδού με την οδό Ναϊάδων (στο ύψος του συνεργείου Σταμάτη) (Εκτιμώμενο κόστος: < €7.000).
- Πεζογέφυρα πάνω από την τάφρο στην Επαρχιακή οδό (στο ύψος του «Dragon Clean») (Εκτιμώμενο κόστος: < €5.000).
Τι γίνεται με τον φωτισμό LED και το κονδύλι των 1,45 εκατ. ευρώ
Όπως σημειώνει η Επιτροπή, υπάρχει η πληροφορία ότι ο φωτισμός LED στο τμήμα από το Ελευθεροχώρι έως τη Γέφυρα Καλογήρου πρόκειται να τοποθετηθεί πολύ σύντομα.
Την ίδια ώρα, ωστόσο, ερωτηματικά προκαλεί η τύχη του μεγάλου έργου για τη «Βελτίωση σύνδεσης της Ιόνιας Οδού με τη Φιλιππιάδα», αρχικού προϋπολογισμού 2,2 εκατ. ευρώ.
Η Επιτροπή αναζητά επίσημη ενημέρωση για την πορεία της έγκρισης δημοπράτησης του έργου (ύψους 1,45 εκατ. ευρώ από το 2023 με ΑΔΑ: ΨΞΑΞ7ΛΑ-ΒΔΤ), ζητώντας να μάθει αν και πότε θα ξεκινήσουν οι εργασίες που θα αλλάξουν ριζικά τον οδικό χάρτη της περιοχής.
