Ερωτήματα για τον τρόπο με τον οποίο εντάσσεται ο ποδηλατόδρομος στο υφιστάμενο οδικό δίκτυο της Πρέβεζας προκαλεί η εικόνα από το τμήμα της επαρχιακής οδού που συνδέει τα παράλια όπως είναι για παράδειγμα τα Αρτολίθια, τα Ριζά και η Λυγιά.
Στις εικόνες αποτυπώνονται διαγραμμίσεις πάνω στο υφιστάμενο οδόστρωμα, με διπλές διακεκομμένες γραμμές σε δρόμο με στροφές και περιορισμένη ορατότητα.
Αυτό από μόνο του δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για το πώς οριοθετείται ο χώρος που προορίζεται για την κίνηση των ποδηλάτων και με ποιον τρόπο εξασφαλίζεται η ασφαλής συνύπαρξή τους με τα υπόλοιπα οχήματα.
Πρόκειται για ένα οδικό τμήμα που δέχεται αυξημένη κίνηση, ιδιαίτερα κατά τη θερινή περίοδο. Σε τέτοιες συνθήκες, το διαθέσιμο πλάτος του δρόμου, η ορατότητα στις στροφές και η σαφής σήμανση αποκτούν ιδιαίτερη σημασία. Η διαγράμμιση από μόνη της δεν αρκεί για να κριθεί ένας επαρχιακός δρόμος και… ποδηλατόδρομος!!
Το ερώτημα, επομένως, είναι συγκεκριμένο: πώς προβλέπεται να κινούνται με ασφάλεια ποδήλατα και αυτοκίνητα στα στενά και γεμάτα στροφές τμήματα της διαδρομής; Υπάρχει επαρκές πλάτος για την παράλληλη κίνησή τους και ποια μέτρα προβλέπονται στα σημεία με περιορισμένη ορατότητα;
Από τις αντιδράσεις στο Μονολίθι στις αλλαγές της χάραξης
Ο ποδηλατόδρομος της Πρέβεζας έχει βρεθεί και στο παρελθόν στο επίκεντρο αντιδράσεων. Οι παρεμβάσεις στο παραλιακό μέτωπο του Μονολιθίου, καθώς και η μεταφορά αδρανών υλικών στην περιοχή, είχαν προκαλέσει αντιδράσεις από κατοίκους και φορείς και είχαν ανοίξει τη συζήτηση για τη χάραξη και τον τρόπο υλοποίησης του έργου.
Στη συνέχεια ακολούθησαν αλλαγές στον σχεδιασμό. Η σημερινή εικόνα στον δρόμο προς τα Ριζά και τη Λυγιά επαναφέρει τη συζήτηση για το κατά πόσο οι τροποποιήσεις εξασφαλίζουν μια λειτουργική και ασφαλή διαδρομή, χωρίς να δημιουργούν νέα προβλήματα στην καθημερινή κυκλοφορία.
Στο ίδιο πλαίσιο τίθεται και το ζήτημα του κόστους. Η αύξηση του προϋπολογισμού από περίπου 4 εκατομμύρια ευρώ σε ποσό που προσεγγίζει τα 7 εκατομμύρια δεν είναι ήσσονος σημασίας..
Τα ερωτήματα προς τους αρμόδιους
Η εικόνα στον δρόμο προς τη Λυγιά θέτει ζητήματα που χρειάζονται σαφείς απαντήσεις από τους φορείς που σχεδίασαν και υλοποιούν το έργο.
Ποια ακριβώς κυκλοφοριακή ρύθμιση προβλέπει η εγκεκριμένη μελέτη για το συγκεκριμένο τμήμα; Ποιο είναι το πλάτος που αποδίδεται στην ποδηλατική διαδρομή και πόσο οδόστρωμα απομένει για τα οχήματα; Έχουν αξιολογηθεί ειδικά οι στροφές με περιορισμένη ορατότητα; Και ποιος θα έχει την ευθύνη για τη συντήρηση της διαγράμμισης και της σήμανσης μετά την ολοκλήρωση των εργασιών;
Οι απαντήσεις αφορούν στην ασφάλεια όσων χρησιμοποιούν καθημερινά τον δρόμο, αλλά και την αποτελεσματικότητα ενός έργου που χρηματοδοτείται με δημόσιους πόρους.
Η «Ιόνια Διαδρομή» έχει ως στόχο να ενισχύσει τις δυνατότητες μετακίνησης με ποδήλατο και να συνδέσει περιοχές με τουριστικό ενδιαφέρον. Για να πετύχει αυτόν τον στόχο, όμως, η χάραξη πρέπει να ανταποκρίνεται στις πραγματικές συνθήκες του δρόμου και να μην αφήνει αναπάντητα ερωτήματα για την ασφάλεια των χρηστών.
