Σταθερά σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα παραμένουν οι τιμές των καυσίμων, την ώρα που η διεθνής αγορά πετρελαίου δείχνει και πάλι ανοδικές τάσεις και οι επόμενες ημέρες αποκτούν ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τους καταναλωτές.

Η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώνεται περίπου στα 2,20 ευρώ το λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης κινείται στα 2,16 ευρώ το λίτρο. Οι τιμές αυτές περιλαμβάνουν ήδη τις παρεμβάσεις που έχουν γίνει για τη συγκράτηση του κόστους.

Η εικόνα στην αγορά γίνεται ακόμη πιο πιεστική από την πορεία του πετρελαίου διεθνώς. Η τιμή του Brent κινείται προς τα 101,5 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας άνοδο περίπου 3,5% σε σχέση με τα επίπεδα της προηγούμενης ημέρας. Μία εξέλιξη που, εφόσον διατηρηθεί, μπορεί να περάσει σταδιακά και στην τιμή που πληρώνει ο καταναλωτής στην αντλία.

Στην αμόλυβδη η σημερινή τιμή των 2,20 ευρώ θεωρείται ήδη ιδιαίτερα υψηλή. Χωρίς την έκπτωση των 10 λεπτών που εφαρμόζεται από τα διυλιστήρια, η τιμή θα μπορούσε να βρίσκεται περίπου στα 2,30 ευρώ το λίτρο.

Στο diesel η μέση τιμή βρίσκεται στα 2,16 ευρώ, με την εικόνα να παρουσιάζει διαφοροποιήσεις ανά περιοχή και πρατήριο. Η αυξημένη επιδότηση των 15 λεπτών για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου έχει λειτουργήσει ως ανάχωμα, όμως το μέτρο έχει συγκεκριμένη χρονική διάρκεια.

Και εδώ βρίσκεται το επόμενο μεγάλο ερώτημα.

Τι θα γίνει μετά τις 14 Οκτωβρίου;

Τότε αναμένονται οι νέες ανακοινώσεις για τις παρεμβάσεις στην αγορά καυσίμων, ενώ στο επίκεντρο βρίσκεται και το πετρέλαιο θέρμανσης. Η κυβέρνηση έχει ήδη θέσει ως στόχο η τιμή εκκίνησης να διαμορφωθεί χαμηλότερα από τα περσινά επίπεδα, ενώ αναμένονται λεπτομέρειες για τη νέα παρέμβαση και το επίδομα θέρμανσης.

Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία για τα νοικοκυριά της περιφέρειας, όπου οι καθημερινές μετακινήσεις με ΙΧ είναι συχνά αναγκαίες και το κόστος θέρμανσης αποτελεί σημαντικό μέρος του οικογενειακού προϋπολογισμού.

Παράλληλα, οι υψηλές τιμές ενέργειας δεν περιορίζονται στην αντλία. Το φυσικό αέριο κινείται περίπου στα 75 ευρώ ανά μεγαβατώρα, επίπεδο που επιβαρύνει το κόστος παραγωγής στη βιομηχανία και μπορεί να μετακυλιστεί στις τελικές τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.

Έτσι, η πορεία των καυσίμων τις επόμενες ημέρες αποκτά διπλή σημασία: από τη μία για το κόστος μετακίνησης και από την άλλη για το συνολικό κύμα ακρίβειας που μπορεί να επηρεάσει νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Οι 14 Οκτωβρίου είναι πλέον η ημερομηνία-κλειδί, καθώς τότε αναμένεται να φανεί αν οι νέες παρεμβάσεις θα μπορέσουν να συγκρατήσουν τις τιμές ή αν οι διεθνείς πιέσεις θα περάσουν και πάλι στην αντλία.