Τα πρώτα στοιχεία από τις συζητήσεις που γίνονται ανάμεσα στους τρεις Δήμους- μέλη του ΣΥΔΛΙ για τον τρόπο με τον οποίο θα προχωρήσει η συγχώνευσή του με την ΔΕΥΑΙ έδωσε ο Δήμαρχος Ζίτσας Μιχάλης Πλιάκος στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου και μετά από σχετικό ερώτημα που κατέθεσε ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Σπύρος Πάικας.
Τα στοιχεία προέκυψαν από την συνάντηση που είχαν πριν λίγες μέρες οι Δήμαρχοι Ιωαννίνων, Ζίτσας και Δωδώνης καθώς πρόκειται για τους τρεις δήμους που αποτελούν τα μέλη του ΣΥΔΛΙ.
Η συγχώνευση μετρά αντίστροφα και ένας τεράστιος πονοκέφαλος είναι τα χρέη του Συνδέσμου τα οποία ξεπερνούν τα οκτώ εκατομμύρια.
Ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης προβλέπει την κατάργηση του ΣΥΔΛΙ στις 31 Δεκεμβρίου 2026. Για τη συνέχεια προβλέπονται διαφορετικές επιλογές, μεταξύ των οποίων η ανάληψη των αρμοδιοτήτων από υφιστάμενη ΔΕΥΑ συμμετέχοντος Δήμου ή η ανάληψη από τους ίδιους τους Δήμους, ανάλογα με τη λύση που θα επιλεγεί.
Όπως ανέφερε, ο Δήμαρχος Ζίτσας Μιχάλης Πλιάκος σε πρόσφατη συνάντηση με τον Δήμαρχο Ιωαννιτών, τον Δήμαρχο Δωδώνης και τον Πρόεδρο της ΔΕΥΑΙ εξετάστηκαν τα διαφορετικά σενάρια που προβλέπει ο νέος Κώδικας. Η θέση που φαίνεται να έχει διαμορφωθεί σε πρώτη φάση είναι ότι κάθε Δήμος θα αναλάβει το δικό του κομμάτι, καθώς, όπως τόνισε ο κ. Πλιάκος, δεν θεωρείται σήμερα εφικτό να μεταφερθεί το σύνολο των αρμοδιοτήτων των τριών Δήμων σε μία ενιαία ΔΕΥΑΙ.
«Ο καθένας θα πάρει το κομμάτι του», ανέφερε χαρακτηριστικά, αφήνοντας ωστόσο ανοιχτό το ενδεχόμενο σε βάθος χρόνου να οδηγηθούν τα πράγματα σε έναν ενιαίο φορέα.
Το μεγάλο πρόβλημα, σύμφωνα με τον Δήμαρχο Ζίτσας, είναι ότι η κατάργηση του ΣΥΔΛΙ δεν μπορεί να γίνει απλώς με μια διοικητική απόφαση. Τα δίκτυα, τα αντλιοστάσια και οι δεξαμενές βρίσκονται σε διαφορετικές περιοχές, ενώ απαιτείται να ξεκαθαρίσει και το ζήτημα του προσωπικού.
Ο κ. Πλιάκος ανέφερε ότι οι Δήμοι έχουν ζητήσει από το Υπουργείο Εσωτερικών να δοθεί χρονική παράταση και να εκδοθούν οι απαραίτητες ερμηνευτικές εγκύκλιοι, ώστε να υπάρχει σαφές πλαίσιο για τη μετάβαση.
«Αν δεν υπάρξει εγκύκλιος, δεν θα λυθεί τίποτα», ανέφερε, επισημαίνοντας ότι η διαδικασία είναι σύνθετη και δεν μπορεί να ολοκληρωθεί μέσα σε λίγες εβδομάδες.
Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και το οικονομικό σκέλος. Στη συνεδρίαση τέθηκε ευθέως το ζήτημα των χρεών του ΣΥΔΛΙ, τα οποία, σύμφωνα με όσα αναφέρθηκαν, ξεπερνούν τα 8 εκατομμύρια ευρώ.
Το ερώτημα ήταν τι θα συμβεί με αυτές τις υποχρεώσεις και αν μέρος τους θα μεταφερθεί στους Δήμους που συμμετέχουν σήμερα στον Σύνδεσμο.
Ο Δήμαρχος Ζίτσας συνέδεσε το ζήτημα των υποχρεώσεων με το γενικότερο ερώτημα της λειτουργίας της επόμενης ημέρας. Όπως προβλέπει ο νέος Κώδικας, ο φορέας που θα αναλάβει το αντίστοιχο μέρος των αρμοδιοτήτων υπεισέρχεται και στις υποχρεώσεις του καταργούμενου Συνδέσμου, κατά το μέρος που του αντιστοιχεί.
Παράλληλα, ανοιχτό παραμένει το ζήτημα του προσωπικού. Ο κ. Πλιάκος ανέφερε ότι θα πρέπει να διευκρινιστεί ποιοι εργαζόμενοι του ΣΥΔΛΙ θα μεταφερθούν στους νέους φορείς και με ποιο καθεστώς, καθώς η λειτουργία του δικτύου δεν μπορεί να συνεχιστεί χωρίς το αναγκαίο προσωπικό.
«Δεν μπορεί ξαφνικά να πούμε στους υπαλλήλους της ΔΕΥΑΙ, πάρτε και το μισό κομμάτι του ΣΥΔΛΙ», ανέφερε χαρακτηριστικά, περιγράφοντας τις δυσκολίες που θα δημιουργούσε μια βιαστική μετάβαση.
Το θέμα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς ο ΣΥΔΛΙ εξακολουθεί να έχει κρίσιμο ρόλο στην υδροδότηση του λεκανοπεδίου. Μόλις τον περασμένο Ιούνιο, μάλιστα, ο Δήμος Ιωαννιτών είχε προχωρήσει στη διαδικασία για την εκπόνηση Σχεδίου Ασφάλειας Νερού του ΣΥΔΛΙ, γεγονός που δείχνει το εύρος των υποδομών και των ζητημάτων που πρέπει να περάσουν στη νέα κατάσταση.
Με δεδομένο ότι η 31η Δεκεμβρίου πλησιάζει, οι Δήμοι καλούνται πλέον να αποφασίσουν όχι μόνο ποιος θα αναλάβει τις αρμοδιότητες του ΣΥΔΛΙ, αλλά και πώς θα μεταφερθούν στην πράξη ένα μεγάλο δίκτυο υποδομών, το προσωπικό, οι υποχρεώσεις και η καθημερινή λειτουργία της υδροδότησης.
Και όπως φάνηκε από τη συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο Ζίτσας, μέχρι σήμερα υπάρχουν περισσότερα ερωτήματα παρά απαντήσεις.
