Η ένταξη του οδικού άξονα Ηγουμενίτσα – Μαυρομάτι στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα στρατιωτικής κινητικότητας CEF Transport 2026 προτείνεται πλέον και επίσημα από την ελληνική κυβέρνηση.
Σύμφωνα με έγκυρες και επιβεβαιωμένες πληροφορίες του Epiruspost πριν από λίγες ώρες έδωσε την σύμφωνη γνώμη το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας στην σχετική πρόταση- αίτημα που είχε καταθέσει το Υπουργείο Υποδομών και έτσι άνοιξε ο δρόμος για την υποβολή του έργου μαζί με άλλα της χώρας στην Κοινότητα.
Μέσω του CEF Transport η Ευρωπαϊκή Ένωση ενισχύει τις χρηματοδοτήσεις για έργα μεταφορών διττής χρήσης, δηλαδή υποδομές που εξυπηρετούν τόσο πολιτικές όσο και αμυντικές ανάγκες.
Το πρόγραμμα χρηματοδοτεί κατά βάση έργα στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T), με στόχο την αναβάθμιση δρόμων, γεφυρών, λιμένων και άλλων κρίσιμων υποδομών ώστε να μπορούν να εξυπηρετήσουν, όταν απαιτηθεί, και στρατιωτικές μετακινήσεις.
Ο άξονας από την Ηγουμενίτσα ως το Μαυρομάτι, τα σύνορα δηλαδή με την Αλβανία, αποτελεί μία υποδομή ιδιαίτερης σημασίας τόσο για τις εμπορευματικές μεταφορές όσο και για τη διασυνοριακή συνδεσιμότητα.
Οι ελληνικές προτάσεις ουσιαστικά είχαν οριστικοποιηθεί από τον Ιούλιο και χρειάστηκε ισχυρή πίεση για να συμπεριληφθεί το έργο της Θεσπρωτίας.
Ο βουλευτής Βασίλης Γιόγιακας, ο οποίος είχε προαναγγείλει θετικές εξελίξεις μετά την συνάντηση που είχε στο τέλος Ιουλίου με τον Υπουργό Υποδομών Χρίστο Δήμα, μιλώντας στο Epiruspost επιβεβαίωσε ότι ο άξονας Ηγουμενίτσα- Μαυρομάτι, πήρε το «πράσινο φως» και είναι επίσημα πλέον στα έργα που προτείνει προς χρηματοδότηση η χώρα. Μάλιστα έγινε ένας πραγματικός μαραθώνιος μέχρι την τελευταία στιγμή για να διασφαλιστεί η εξέλιξη αυτή.
«Θέλω να ευχαριστήσω τον Υπουργό Υποδομών, τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας και τον Διευθυντή του Υπουργού Άμυνας κ. Περδίκη για την κατανόηση του αιτήματος και την καθοριστική συμβολή τους ώστε να έχουμε αυτή την εξέλιξη. Είναι εξαιρετικά σημαντικό για τον τόπο μας και πιστεύουμε ότι η υποβολή της πρότασης θα τύχει και της έγκρισης ώστε να δούμε τα αμέσως επόμενα χρόνια έναν σύγχρονο και ασφαλή δρόμο να συνδέει το μεγαλύτερο λιμάνι με τα ελληνοαλβανικά σύνορα» ανέφερε στη δήλωσή του ο κ. Γιόγιακας.
Η σχετική πρόσκληση παραμένει ανοιχτή μέχρι τον Οκτώβριο και στη συνέχεια θα ακολουθήσει η διαδικασία αξιολόγησης των προτάσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Παράλληλα, υπάρχει πρόβλεψη για ενίσχυση του διαθέσιμου προϋπολογισμού, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετες προσδοκίες για την τελική έκβαση.
Για τη Θεσπρωτία, το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι πλέον η έγκριση της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης, ώστε ο άξονας Ηγουμενίτσα–Μαυρομάτι να περάσει από το στάδιο της διεκδίκησης στην υλοποίηση ενός σύγχρονου οδικού έργου που θα συνδέει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με τα ελληνοαλβανικά σύνορα.
