Σύντομο ανέκδοτο θυμίζει πλέον η έννοια «αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας» όταν μιλάμε για την Εγνατία Οδό…
Η κατάσταση στο τμήμα της Ηπείρου και μέχρι τα Γρεβενά έχει ξεπεράσει κάθε όριο..
Όπως μαρτυρούν καθημερινά δεκάδες οδηγοί στο Epiruspost, τα πλαστικά κολωνάκια σήμανσης έχουν αυξηθεί σε τέτοιο βαθμό, ώστε κλείνουν ακόμη και τμήματα του δρόμου όπου μέχρι πρότινος ήταν σε χρήση και οι δύο λωρίδες κυκλοφορίας.
Εκτιμάται ότι έκλεισαν τμήματα όπου πρόσφατα είχαν καταγραφεί τροχαία με υλικές ζημιές.
Το αποτέλεσμα είναι οι ουρές να γίνονται μεγαλύτερες και ανάλογα αν προπορεύεται νταλίκα ή φορτηγό η ταχύτητα πέφτει σε πολύ χαμηλά επίπεδα και ο χρόνος ταξιδιού αυξάνει..
Χαρακτηριστικές είναι εικόνες όπου ΙΧ εγκλωβίζονται πίσω από βαριά φορτηγά, νταλίκες ή μηχανήματα έργων κινούμενα με ρυθμούς σημειωτόν, χωρίς καμία δυνατότητα προσπέρασης.
Η ταλαιπωρία αυτή δεν μεταφράζεται απλώς σε χαμένο χρόνο. Το ταξίδι από τα Ιωάννινα για τη Θεσσαλονίκη μπορεί να διαρκέσει πλέον πάνω από πέντε ώρες, ανάλογα με το τι όχημα θα πετύχει κανείς μπροστά του.
Και το κυριότερο; Δεν κινούνται όλοι για λόγους αναψυχής ή βόλτας. Καθημερινά, δεκάδες συμπολίτες μας από την Ήπειρο αναγκάζονται να διανύσουν αυτή τη διαδρομή για σοβαρούς λόγους υγείας, έχοντας προγραμματισμένα ιατρικά ραντεβού και χειρουργεία στα νοσοκομεία της Θεσσαλονίκης, με το ρίσκο της καθυστέρησης να προκαλεί έντονο άγχος και απόγνωση.
«Το να πληρώνεις πανάκριβα διόδια στον μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας για να πηγαίνεις σημειωτόν πίσω από μια νταλίκα επί χιλιόμετρα, είναι ο ορισμός της κοροϊδίας» αναφέρουν οργισμένοι πλέον οι οδηγοί.
Η Εγνατία Οδός, από σύγχρονος άξονας, έχει μετατραπεί σε μια επαρχιακή οδό με… σήραγγες.
Όταν μάλιστα στο παιχνίδι μπαίνουν ευαίσθητες κοινωνικές ομάδες που ταξιδεύουν για θέματα υγείας, το πρόβλημα παύει να είναι απλώς συγκοινωνιακό και γίνεται κοινωνικό.
