Με την υπογραφή του Υπουργείου Υποδομών (ΦΕΚ 2954/Β/2026), «κλειδώνει» πλέον επίσημα ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Ηπείρου.

Μετά από εισηγήσεις της Περιφέρειας, το κράτος ορίζει πλέον με ακρίβεια ποιες διαδρομές θα εκτελούνται, πόσα χιλιόμετρα θα διανύονται και –το κυριότερο– πώς θα καλύπτονται οι «άγονες» περιοχές που μέχρι σήμερα ένιωθαν αποκομμένες.

Π.Ε. Ιωαννίνων: Το μεγαλύτερο δίκτυο της χώρας

Στον Νομό Ιωαννίνων καταγράφεται ένας εντυπωσιακός αριθμός γραμμών που καλύπτουν και το πιο απομακρυσμένο χωριό:

• Υπεραστικές Γραμμές: Καθορίστηκαν 84 γραμμές. Πέρα από τις γνωστές συνδέσεις με Αθήνα (1.820 δρομολόγια ετησίως) και Θεσσαλονίκη, περιλαμβάνονται άγονες γραμμές όπως Ιωάννινα-Πληκάτι, Ιωάννινα-Μακρίνο και Ιωάννινα-Φούρκα. Συνολικά, τα υπεραστικά λεωφορεία θα διανύουν 6.258.561 χιλιόμετρα τον χρόνο.
• Αστικές Γραμμές: Το δίκτυο είναι δαιδαλώδες με 191 γραμμές (συμπεριλαμβανομένων των εναλλακτικών διαδρομών). Καλύπτει από το κέντρο της πόλης και το Πανεπιστήμιο μέχρι την Ελεούσα, το Κουτσελιό και την Περίβλεπτο, με συνολική ετήσια διανυθείσα απόσταση 1.926.156 χιλιόμετρα.

Π.Ε. Άρτας: Έμφαση στην Αστική Σύνδεση

Στην Άρτα, ο σχεδιασμός προβλέπει:

• 22 Υπεραστικές Γραμμές: Με κύριους άξονες προς Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Ιωάννινα, αλλά και τοπικά δρομολόγια προς Μελισσουργούς και Πηγές.
• 20 Αστικές Γραμμές: Ιδιαίτερα πυκνό δίκτυο προς το Πανεπιστήμιο (6.660 δρομολόγια ετησίως), το Κομπότι και τη Φιλοθέη.

Π.Ε. Πρέβεζας & Θεσπρωτίας

• Πρέβεζα: Το δίκτυο αποτελείται από 16 γραμμές. Η γραμμή Πρέβεζα-Παντοκράτορας-ΤΕΙ ξεχωρίζει με 2.860 δρομολόγια, ενώ σημαντικό βάρος δίνεται στη σύνδεση με Πάργα και Λευκάδα.
• Θεσπρωτία: 14 γραμμές με κέντρο την Ηγουμενίτσα. Το δίκτυο καλύπτει από το Μαυρομάτι και τους Φιλιάτες μέχρι τη σύνδεση με Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Το «παράθυρο» των απευθείας αναθέσεων

Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες διατάξεις της απόφασης (Άρθρο 3) είναι η δυνατότητα απευθείας ανάθεσης του μεταφορικού έργου σε τρίτους.

Αυτό αφορά γραμμές με περιορισμένο μεταφορικό έργο, όπου η ετήσια αξία των υπηρεσιών ή ο αριθμός των οχημάτων είναι χαμηλός, επιτρέποντας στην Περιφέρεια να δώσει λύσεις σε περιοχές που δεν παρουσιάζουν εμπορικό ενδιαφέρον για τους μεγάλους παρόχους.

Η «Ακτινογραφία» ανά Νομό

Νομός	Γραμμές	Ετήσια Χιλιόμετρα	Κυρίαρχη Γραμμή (σε δρομολόγια)
Ιωάννινα	275	8.184.717	Πανεπιστήμιο / Αθήνα / Θεσσαλονίκη
Άρτα	42	2.895.532	Πανεπιστήμιο (6.660 δρομ/για)
Πρέβεζα	16	2.413.467	Πρέβεζα – ΤΕΙ (2.860 δρομ/για)
Θεσπρωτία	14	2.425.020	Ηγουμενίτσα – Αγ. Βλάσιος

Με βάση αυτόν τον χάρτη γραμμών, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα προχωρήσει στην προκήρυξη ανοιχτών διαγωνισμών.

Οι ενδιαφερόμενοι μεταφορείς (υφιστάμενα ΚΤΕΛ ή νέες κοινοπραξίες) θα διεκδικήσουν το αποκλειστικό δικαίωμα εκτέλεσης του έργου, υποβάλλοντας προσφορές με αυστηρά ποιοτικά κριτήρια.