Στο μικροσκόπιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου μπαίνει το μεγάλο έργο της αναβάθμισης του οδοφωτισμού με τεχνολογία LED στους οδικούς άξονες των 13 Περιφερειών της χώρας.
Με ερώτηση που κατέθεσαν 11 βουλευτές της Νέας Αριστεράς, μεταξύ των οποίων και η Μερόπη Τζούφη, ζητούνται πιεστικές απαντήσεις για το «πώς» και το «γιατί» το κόστος του έργου φαίνεται να ξεφεύγει από κάθε λογική λιανικής αγοράς.
Τιμές μονάδας που προκαλούν ερωτηματικά
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 130 εκατ. ευρώ (με δικαίωμα προαίρεσης για άλλα 65 εκατ.), υλοποιείται από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης. Οι βουλευτές καταγγέλλουν ότι οι τιμές μονάδας στη σύμβαση με την κοινοπραξία «ΟΤΕ Α.Ε. – GLOBILED» ανέρχονται σε 1.419,70 ευρώ για κάθε σιδηροϊστό και 575 ευρώ για κάθε φωτιστικό σώμα LED.
Πρόκειται για ποσά που, σύμφωνα με την ερώτηση, είναι κατά πολύ υψηλότερα από τις τιμές της αγοράς, ενώ οι δικαιολογίες περί «σύνθετων εργασιών» και «μελετών» καταρρίπτονται, καθώς οι μελέτες τιμολογούνται διακριτά στην εκτελεστική σύμβαση.
Το μυστήριο της 13ης Περιφέρειας και οι «χρυσοί» σύμβουλοι
Η ερώτηση αναδεικνύει δύο ακόμη σκοτεινά σημεία:
- Η εξαίρεση του Νοτίου Αιγαίου: Ενώ η αρχική συμφωνία αφορούσε 13 Περιφέρειες, η εκτελεστική σύμβαση περιλαμβάνει 12, αλλά το συμβατικό τίμημα των 102,7 εκατ. ευρώ παρέμεινε το ίδιο. Γιατί δεν μειώθηκε το κόστος αφού μειώθηκε το έργο;
- Στρατιά συμβούλων: Καταγγέλλεται η ανάθεση επιπλέον 2,1 εκατ. ευρώ σε εταιρείες συμβούλων για τον «μηχανισμό υποστήριξης» του έργου, με μέλη του ΤΕΕ να καταψηφίζουν τη σκοπιμότητα της δαπάνης.
Με την προθεσμία του Ταμείου Ανάκαμψης να πιέζει και την εκτελεστική σύμβαση να έχει ήδη πάρει παράταση έως τις 30 Ιουνίου 2026, το ερώτημα είναι αν η χώρα θα πληρώσει «χρυσό» τον φωτισμό ή αν θα χαθούν πολύτιμοι πόροι λόγω κακής διαχείρισης.
