Οριακό χαρακτηρίζει το φετινό καλοκαίρι ο Ευρωπαίος Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, κρούοντας τον κώδωνα του κινδύνου για τις διεθνείς μεταφορές και την οικονομία. Μιλώντας στο 11ο Φόρουμ των Δελφών, ο κ. Τζιτζικώστας έθεσε τον Ιούνιο ως το κρίσιμο χρονικό σημείο:

Αν μέχρι τότε δεν υπάρξει εκτόνωση στα γεωπολιτικά μέτωπα, η Ευρώπη θα βρεθεί αντιμέτωπη με μια κρίση διαρκείας.

Το «αγκάθι» των καυσίμων και οι πτήσεις

Αν και προς το παρόν υπάρχει επάρκεια αεροπορικών καυσίμων, οι ακυρώσεις πτήσεων έχουν ήδη ξεκινήσει, όχι λόγω έλλειψης αλλά λόγω του δυσβάσταχτου κόστους.

Με τα καύσιμα να αποτελούν το 35% των εξόδων των εταιρειών, οι τιμές των εισιτηρίων και η βιωσιμότητα των δρομολογίων βρίσκονται στον αέρα. «Αν τα Στενά του Ορμούζ κλείσουν, οι συνέπειες θα είναι καταστροφικές», τόνισε ο Επίτροπος, βλέποντας ήδη κάμψη στον τουρισμό από την Ασία.

Στρατιωτική κινητικότητα και «Hot Spots» 100 δις ευρώ

Ο πόλεμος «ξύπνησε» την Ευρώπη, η οποία τώρα τρέχει να απεξαρτητοποιηθεί αμυντικά. Ο κ. Τζιτζικώστας αποκάλυψε το project των 500 «hot spots», ένα σχέδιο ύψους 100 δισεκατομμυρίων ευρώ για την αναβάθμιση υποδομών (λιμάνια, γέφυρες, αεροδρόμια). Στόχος είναι τα στρατεύματα να μετακινούνται σε 3 μέρες αντί για εβδομάδες. Το σημαντικό για τους πολίτες; Αυτά τα έργα θα είναι διπλής χρήσης, βελτιώνοντας την καθημερινότητα και τις πολιτικές μεταφορές.

Ο άξονας Μαύρης Θάλασσας – Αιγαίου

Στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα είναι ο νέος κάθετος οδικός και σιδηροδρομικός άξονας που θα συνδέει το Αιγαίο με τη Μαύρη Θάλασσα. Το έργο αυτό αναμένεται να αναβαθμίσει τον γεωπολιτικό ρόλο της χώρας, επηρεάζοντας θετικά το εμπόριο και τον τουρισμό, ενώ θα διευκολύνει την ταχύτατη μεταφορά δυνάμεων αν χρειαστεί.

Τέλος, ο Επίτροπος έστειλε μήνυμα σταθερότητας για το εσωτερικό της χώρας, τονίζοντας ότι η Ελλάδα χρειάζεται ολοκλήρωση της τετραετίας και προετοιμασία για την ανάληψη της ευρωπαϊκής προεδρίας το επόμενο έτος.