Σε πτωτική τροχιά κινούνται οι τιμές των καυσίμων τις τελευταίες δύο εβδομάδες στη χώρα μας, προσφέροντας μια σταδιακή αποκλιμάκωση μετά το ράλι της Μεγάλης Εβδομάδας. Η αμόλυβδη βενζίνη πωλείται πλέον έως και 5 λεπτά φθηνότερα (κοντά στα 2,02€), ενώ το πετρέλαιο κίνησης παρουσιάζει μεγαλύτερη πτώση, αγγίζοντας τα 11 λεπτά χαμηλότερα (κοντά στα 1,96€).

Ωστόσο, η εικόνα στην αγορά παρουσιάζει δύο όψεις. Από τη μία πλευρά, οι οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με εντυπωσιακές αποκλίσεις τιμών που ξεπερνούν το 20% ακόμη και σε πρατήρια του ίδιου δρόμου, γεγονός που αποδίδεται στη χρονοκαθυστέρηση παραλαβής νέων φορτίων. Από την άλλη, ο Υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, ξεκαθάρισε πως χωρίς το πλαφόν και την επιδότηση στην πηγή, οι τιμές θα είχαν εκτιναχθεί πάνω από τα 2,5 ευρώ.

Η προσοχή στρέφεται πλέον στην Τετάρτη, όπου αναμένεται να οριστικοποιηθεί ο δημοσιονομικός χώρος για ένα νέο πακέτο στήριξης. Στο τραπέζι βρίσκεται η επέκταση της επιδότησης στο ντίζελ για τον Μάιο και τον Ιούνιο, η παράταση της ενίσχυσης στα λιπάσματα, αλλά και το σενάριο για έναν επιπλέον μήνα Fuel Pass εντός του Ιουνίου.

Παρά τις εγχώριες μειώσεις, το κλίμα στις διεθνείς αγορές παραμένει «εκρηκτικό». Οι εντάσεις στα Στενά του Ορμούζ εκτόξευσαν την τιμή του πετρελαίου στα 95 δολάρια το βαρέλι, προκαλώντας ανησυχία για τον ενεργειακό εφοδιασμό ενόψει της τουριστικής περιόδου. Παράλληλα, η Κομισιόν ετοιμάζει την «εργαλειοθήκη» της, η οποία περιλαμβάνει από μειώσεις φόρων έως και ακραία σενάρια για εξοικονόμηση ενέργειας, όπως οι Κυριακές χωρίς αυτοκίνητο και η μείωση των ορίων ταχύτητας.