Με μια ανακοίνωση-καταπέλτη, ο Σύλλογος Εργαζομένων της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» παρεμβαίνει μετά το πρόσφατο τραγικό δυστύχημα που στοίχισε τη ζωή σε δύο ανθρώπους εκ των οποίων ο ένας εργαζόμενος, καταγγέλλοντας την απουσία επίσημης θέσης από τις εμπλεκόμενες εταιρείες και αναδεικνύοντας το μεγάλο συνδικαλιστικό κενό στον κλάδο των αυτοκινητοδρόμων.

Η «αφωνία» των εταιρειών

Οι εργαζόμενοι επισημαίνουν με νόημα ότι, παρά την παρέλευση εύλογου χρόνου, δεν υπήρξε καμία ανακοίνωση από την άμεσα εργοδότρια εταιρεία ΤΕΡΝΑ Α.Ε., ούτε από τη «Νέα Εγνατία Οδός Λειτουργία Α.Ε.» ή τον παραχωρησιούχο «Νέα Εγνατία Οδός Α.Ε.».

Η ανακοίνωση αναδεικνύει μια ανησυχητική πραγματικότητα: μετά την αποσύνδεση των εργαζομένων από το δημόσιο πάγιο στο τέλος του 2025, δεν υφίσταται εταιρικό σωματείο που να καλύπτει τους πάνω από 1.500 εργαζόμενους στη διαχείριση του αυτοκινητόδρομου.

Το ίδιο φαινόμενο παρατηρείται στην Ιόνια και την Κεντρική Οδό, αλλά και στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου.

Με τον κλάδο να αναπτύσσεται ραγδαία και να αριθμεί πλέον περίπου 5.000 εργαζόμενους πανελλαδικά, ο Σύλλογος απευθύνει προσκλητήριο για:

• Συγκρότηση οργανωμένων, συλλογικών και μη εργοδοτικά ελεγχόμενων συνδικαλιστικών δομών.
• Συντονισμό με την Ομοσπονδία Ιδιωτικών Υπαλλήλων Ελλάδας (ΟΙΥΕ) και τα υπάρχοντα σωματεία (Αττικής, Μορέα, Ολυμπίας Οδού).
• Στήριξη από τα κατά τόπους Εργατικά Κέντρα.

«Κανείς εργαζόμενος να μην είναι μόνος του απέναντι στις εργοδοτικές αυθαιρεσίες. Τα κέρδη τους δεν μπαίνουν πάνω από τις ζωές μας», καταλήγει η ανακοίνωση, δίνοντας το στίγμα μιας δυναμικής διεκδίκησης που ξεκινά στην καρδιά των οδικών αξόνων της χώρας.