Η κακοκαιρία που «χτύπησε» τα ορεινά της Ηπείρου δεν έφερε απλώς χιόνι, αλλά αποκάλυψε ξανά τη γύμνια και την παραλογία στον κεντρικό οδικό άξονα της χώρας.
Η Εγνατία Οδός, για την οποία οι πολίτες πληρώνουν αδρά, μετατράπηκε για άλλη μια φορά σε παγίδα, με τους αναγνώστες του Epiruspost να ξεχειλίζουν από οργή και αγανάκτηση.
Η εικόνα θυμίζει άλλες εποχές, τότε που οι οδηγοί έπρεπε να «παλέψουν» με την Κατάρα.
Σήμερα, εν έτει 2026, η κακοκαιρία υποχρεώνει τα βαριά οχήματα να κινούνται με χαμηλές ταχύτητες και τα ΙΧ να… σέρνονται πίσω από αυτά με ταχύτητες κάτω των 40 χιλιομέτρων, επειδή κάποιοι αποφάσισαν ότι ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος πρέπει να λειτουργεί με… μισή δυναμικότητα.
Οι κώνοι που έχουν τοποθετηθεί εδώ και τρεις μήνες υποχρεώνουν τα οχήματα στη χρήση μίας μόνο λωρίδας, με το πρόσχημα της «ασφάλειας».
Φαίνεται πως για το Υπουργείο Υποδομών και την εταιρεία διαχείρισης, στη μία λωρίδα υπάρχει ασφάλεια, ενώ στις δύο παραμονεύει ο κίνδυνος!
Αυτή η «ασφάλεια» όμως, υπό συνθήκες χιονοπτώσεων, μετατρέπεται στον απόλυτο εφιάλτη.
Παρά τις συσκέψεις επί συσκέψεων στο Υπουργείο, η λύση παραμένει άπιαστο όνειρο. Οι ελπίδες που δόθηκαν αποδείχθηκαν φρούδες, καθώς τίποτα δεν άλλαξε και ο δρόμος θα παραμείνει σε αυτό το χάλι τουλάχιστον μέχρι το τέλος Αυγούστου.
Το κλείσιμο της λωρίδας δεν γίνεται για να εκτελεστούν έργα, αλλά για να γίνουν μετρήσεις και μελέτες. Ταλαιπωρία για το τίποτα, δηλαδή, στην πλάτη των οδηγών που καλούνται να διασχίσουν την Πίνδο σε συνθήκες που παραπέμπουν σε επαρχιακό δρόμο του περασμένου αιώνα.
Μάλλον κάποιοι με τις εικόνες αυτές να νιώθουν ικανοποιημένοι γιατί βγαίνοντας από το τούνελ έρχεται η αναβάθμιση του οδικού άξονα!!
