Ήταν στραβό το κλήμα το έφαγε και ο γάιδαρος.. Αυτό ακριβώς θα συμβεί στην Εγνατία Οδό που είχε μείνει με μία λωρίδα κυκλοφορίας και καθημερινά προβλήματα και τώρα –για έναν μήνα- έρχεται και η βραδυπορία στην κίνηση!
Προς χάρη των ανεμογεννητριών που πρέπει να μεταφερθούν προς την Βόρεια Ελλάδα και με αίτημα που υποβάλλει το Υπουργείο Υποδομών αγνοώντας μάλλον την τραγική κατάσταση την οποία αντιμετωπίζουν οι χρήστες του αυτοκινητοδρόμου.
Από το Σάββατο 21 Φεβρουαρίου έως και την Παρασκευή 20 Μαρτίου 2026 η Εγνατία Οδός θα πρέπει να εξυπηρετήσει τα υπερμεγέθη οχήματα χωρίς μέχρι στιγμής να είναι γνωστό αν η βραδυπορία θα ισχύει για συγκεκριμένες ώρες αφού η απόφαση δεν περιλαμβάνει τέτοιες πληροφορίες.
Στόχος, σύμφωνα με την Αστυνομία, είναι η «ομαλή και ασφαλής διεξαγωγή της κυκλοφορίας» και η πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.
Ωστόσο, η απόφαση προκαλεί εύλογα ερωτήματα καθώς η Εγνατία στο τμήμα της Ηπείρου λειτουργεί ήδη με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Οι οδηγοί αναμένεται να αντιμετωπίσουν καθυστερήσεις και προβλήματα, ενώ κανείς δεν μπορεί να προβλέψει τις επιπτώσεις στην ροή της κίνησης.
Το Τμήμα Τροχαίας έσπευσε να υιοθετήσει και να εγκρίνει το αίτημα του Υπουργείου Υποδομών με ένα τυποποιημένο σκεπτικό… «Δεν προκαλείται οικονομική βλάβη για το ελληνικό δημόσιο».
Προφανώς, οι αρμόδιοι θεωρούν ότι η συνύπαρξη βραδυπορίας και ήδη περιορισμένης κυκλοφορίας δεν θα δημιουργήσει προβλήματα – μια εκτίμηση που δύσκολα θα αποδειχθεί αληθινή στην πράξη.
