Μέσα στο φθινόπωρο υπολογίζει ο όμιλος ΑΒΑΞ, που είναι ανάδοχος του έργου, ότι θα ξεκινήσει τις εργασίες για την κατασκευή του οδικού άξονα Ιωαννίνων- Κακαβιάς.

Όπως έγινε γνωστό στην γενική συνέλευση των μετόχων όπου παρουσιάστηκε όλη η δραστηριότητα του ομίλου, το διάστημα  αυτό ολοκληρώνονται οι μελέτες του έργου.

Από το Υπουργείο Υποδομών έχει εγκριθεί εδώ και μερικές εβδομάδες η μελέτη οδοποιίας ενώ έχει υποβληθεί στη Διεύθυνση Περιβαλλοντικών Αδειοδοτήσεων του Υπουργείου Περιβάλλοντος ο φάκελος τροποποίησης των περιβαλλοντικών όρων που αφορά στον ανισόπεδο κόμβο της Πασσαρώνας που αποτελεί και την πρώτη προαίρεση του έργου.

Η δεύτερη προαίρεση και πιο σημαντική αφορά στο τμήμα από το Καλπάκι μέχρι την Κακαβιά το οποίο δεν θα αποτελέσει νέα χάραξη αλλά βελτίωση του υφιστάμενου δρόμου.

Η σύμβαση για τον οδικό άξονα Ιωαννίνων- Κακαβιάς υπογράφηκε τον περασμένο Δεκέμβριο. Αρχικά είχε εκτιμηθεί ότι τον Ιούνιο θα στήνονταν εργοτάξια κάτι που δεν συνέβη και όπως προκύπτει από τον προγραμματισμό της αναδόχου αυτό προγραμματίζεται πλέον το φθινόπωρο.

Το χρονοδιάγραμμα πάντως τρέχει και αυτό  προβλέπει την ολοκλήρωση του δρόμου σε 54 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

Λογικά δηλαδή θα πρέπει να παραδοθεί στην κυκλοφορία τον Ιούνιο του 2029!!!

Ο άξονας εκτείνεται σε 69,5 χλμ. και περιλαμβάνει δύο κύρια τμήματα:

-Ιωάννινα – Καλπάκι (46,4 χλμ.): Δημιουργία νέας χάραξης.

-Καλπάκι – Κακαβιά (23,1 χλμ.): Αναβάθμιση του υφιστάμενου οδικού δικτύου.

Το έργο χρηματοδοτείται μέσω του ΕΣΠΑ, με συνολικό προϋπολογισμό που ανέρχεται σε 289,3 εκατ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ) και 310 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ). Στο κόστος περιλαμβάνονται:

-Απαλλοτριώσεις.

-Μετατοπίσεις δικτύων ΟΚΩ.

-Αρχαιολογικές εργασίες.

-Συνδέσεις με το αεροδρόμιο Ιωαννίνων και τη ΒΙΠΕ Ιωαννίνων (ως προαίρεση).