Εθνική Ιωαννίνων- Ηγουμενίτσας.. Συνηθίζουμε να την αποκαλούμε «παλιά» από τότε που κατασκευάστηκε η Εγνατία Οδός.

Ένα τμήμα της και όχι μικρό διέρχεται από τον αστικό ιστό, από την περιοχή των Καρδαμιτσίων και μέχρι την Βιομηχανική Περιοχή, δέχεται μεγάλο όγκο οχημάτων..

Δεν είναι «παλιά» αλλά η βασική οδική αρτηρία που εξυπηρετεί την περιοχή και φυσικά συνεχίζει προς τα χωριά της Ζίτσας και εν συνεχεία της Θεσπρωτίας.

Η εγκατάλειψη είναι εμφανής όχι μόνο στο τμήμα που διέρχεται από τα χωριά αλλά και σ΄αυτό που βρίσκεται στην καρδιά του λεκανοπεδίου Ιωαννίνων.

Λακκούβες, μπαλώματα και ξανά λακκούβες και ξανά μπαλώματα..

Με ότι αυτό συνεπάγεται για την οδική ασφάλεια..

Σε ένα τέτοιο σημείο του συγκεκριμένου δρόμου έχασε το βράδυ της Παρασκευής την ζωή του ένας 19χρονος. Η μοτοσικλέτα του, κάτω από συνθήκες που διερευνώνται εξετράπη της πορείας της και χτύπησε πάνω σε σταθμευμένο σημείο..

Τα αίτια που προκάλεσαν την εκτροπή είναι υπόθεση της Τροχαίας και πιθανά εμπειρογνωμόνων..

Αυτό όμως που καταγράφεται με μία απλή διέλευση από την περιοχή είναι η τραγική κατάσταση του οδοστρώματος..

Ίδια και χειρότερη η κατάσταση και σε άλλα σημεία της ίδιας Εθνικής..

Η κατάσταση του οδοστρώματος είναι καθοριστικός παράγοντας της οδικής ασφάλειας.. Και η «παλιά» Εθνική Ιωαννίνων- Ηγουμενίτσας, ακόμη και στο τμήμα αυτό που εξυπηρετεί καθημερινά πλήθος οδηγών και την Βιομηχανική Περιοχή, δεν φαίνεται να είναι σε ικανοποιητικά επίπεδα ασφάλειας.. Καινούρια άσφαλτος σε όλο το πλάτος του οδοστρώματος έχει σίγουρα πολλά χρόνια να πέσει..