Η τακτική που για χρόνια ακολουθείται στα δημόσια έργα είναι πρώτα να ολοκληρώνονται οι μελέτες, στη συνέχεια να εγκρίνονται οι Περιβαλλοντικές Μελέτες και μετά να δημοπρατούνται.. Τους τελευταίους μήνες ωστόσο η λογική σειρά καταργείται.. Το είδαμε στην περίπτωση του οδικού άξονα Ιωαννίνων- Κακαβιάς όπου πρώτα βγήκε ο διαγωνισμός και μετά το Υπουργείο έτρεχε να επικαιροποιήσει … Συνεχίστε να διαβάζετε το Πρώτα οι ανάδοχοι μετά οι ΜΠΕ...